横向受力相关论文
目前节段预制拼装技术在中国城市高架桥梁中正逐渐得到广泛的推广和应用，随着箱梁宽度的增加，混凝土箱梁桥悬臂较长，且宽箱梁多布置横......
针对基坑开挖旁侧盾构隧道结构横向受力和变形规律，本文提出一种考虑围护结构变形影响的盾构隧道横向受力理论计算方法，并通过某实际......
波形钢腹板组合梁桥是一种新型的钢一混凝土组合结构桥梁,目前在实际工程中得到了广泛的应用,它由钢筋混凝土顶底板、预应力筋和波......
将性能优异的活性粉末混凝土应用于混凝土箱梁结构中,不仅能够减轻自重、增大跨越能力,同时还能提高结构的耐久性,因此得到了国内......
箱梁因其箱形截面具有良好的结构性能,比如,截面抗扭刚度大、能有效地抵抗正负弯矩、施工方便、截面使用效率高等,因而在现代各种......
采用Ansys程序对某混凝土大悬臂宽箱梁斜拉桥进行了桥面板悬臂部分及箱内顶板的受力分析，给出了横向预应力对桥面板受力的影响及运......
桥梁在成桥状态下部结构会受不均衡的横向力作用而产生较大偏位。该文采用土弹簧模型对某现浇箱梁桥下部结构桩基进行计算分析,并......
通过分析皮带机在运行过程中出现的跑偏现象,得出皮带在运行过程中横向受力不平衡是产生该现象的根源.通过保证驱动和张紧两滚筒轴......
以某(45+2×80+45)m大跨PC连续刚构桥(箱梁顶板宽12.5 m)为工程背景,建立箱梁横向框架空间网格模型,对其箱梁顶板横向受力进行......
采用水槽模型试验,对不同流速下船舶通过桥墩附近时横向受力情况进行试验,探究桥墩存在对通过桥区的船舶横向受力影响特征。试验表......
以洋安大桥主桥5跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥为背景,对其横向应力分别采用传统的平面框架法和空间有限元法进行分析比较,结果......
在上海市轨道交通17号线高架区间，某主跨55m的节段预制拼装混凝土连续梁桥，采用上U下箱的新型截面。现通过实体有限元模型，分析其各腹......
采用传输矩阵法对FBG横向受力的反射谱进行仿真。当FBG横向受力时，x、y偏振方向的折射率变化不同，引起双折射，其反射谱发生分裂，分裂点......
闽清北溪闽江大桥与沿江的施工便桥形成T型交叉,通过在交接位置处的箱梁悬臂作加劲处理并布置横向预应力,解决了局部受力问题。......
结合极限平衡法对钢筋混凝土箱梁顶板塑性横向受力有效分布宽度和极限承载力的实验结果,具体介绍了钢筋混凝土箱梁顶板横向受力有......
基于对运行过程中皮带跑偏现象的研究,产生皮带跑偏现象的主要原因在于不平衡的横向受力。为了能够有效防范小型皮带机的跑偏状况,......
以温福铁路昆阳特大桥为背景，分别建立全桥空间分析模型及横向框架模型。研究结果表明：连续梁拱组合桥箱梁横向应力顺桥向的变化成峰......
为研究大跨变截面波形钢腹板预应力混凝土（PC）组合箱梁顶板在车轮局部荷载作用下的横向受力问题,结合2座桥例,分别建立全桥实体有限......
目前国内外相关设计规范中关于行车道板横向受力有效分布宽度的取值是基于弹性理论分析结果确定的,不能体现塑性阶段行车道板横向......
在盾构近接工程中,隧道周围的土体荷载可能不再是半无限土体中的规则分布。从结构力学力法基本原理出发,通过对荷载分布的离散化处......
岩土锚固体系是大型岩土工程的重要组成部分,岩土锚固效果决定着岩土锚固体系的安全性和长久性,岩土锚固由于其特有的优势而迅速发......
以跨径（82.9＋172＋82.9）m预应力混凝土连续梁-钢管混凝土拱组合桥为背景,采用软件MIDAS建立了单箱单室截面连续梁桥和连续梁-拱组合桥两......
波形钢腹板PC组合箱梁采用波形钢板取代传统混凝土腹板,具有受力明确、轻型美观、避免腹板开裂等优点;随着跨径增大,其技术经济优......
拱桥作为近年来我国桥梁建设中常用的桥梁结构形式,具有造型优美、轻巧、有较强的抗压能力等特点。采用闭合框架法进行拱桥横向应......
山东齐鲁黄河大桥主桥为最大主跨420m的网状系杆拱桥。桥主梁的设计以安全、耐久、适用、环保、经济、美观为原则,综合考虑桥梁的......
为研究单箱多室波形钢腹板箱梁桥在车轮荷载下的横向受力特点及有效分布宽度,建立了单箱单室、双室、三室波形钢腹板箱梁的有限元......
为了研究预应力对截面不对称开口薄壁连续梁空间受力的影响,以某单侧悬挑人行道的不对称截面槽形混凝土连续梁为依托,采用有限元软......
宜昌长江铁路大桥为连续刚构柔性拱桥.基于8节点六面体单元与空间梁单元组合计算该桥箱形梁横向受力特性,并采用增设横隔板和横梁......
波形钢腹板PC组合箱梁桥利用波形钢板代替传统箱梁的混凝土腹板,是一种国内新兴的桥梁结构形式,具有外观美,受力性能优良、施工速......
随着光纤传感技术的发展,光纤光栅传感器以其抗电磁干扰、耐腐蚀、高绝缘性、测量范围广、便于复用成网、可以解决许多传统传感器......
仿真分析了光纤布拉格光栅（FBG）横向局部受力时的光谱变化，对不同受力位置、受力大小、受力长度的FBG分别作了光谱分析。当FBG横向局......
仿真分析了光纤布拉格光栅（FBG）横向局部受力时的光谱变化，对不同受力位置、受力大小、受力长度分别作了谱分析．当FBG横向受力时，光谱会......
在考虑钢筋混凝土箱梁整体变形的基础上 ,用空间有限元分析程序对箱梁顶板、翼缘板在轮胎荷载作用下的横向受力进行了系统的参数分......
针对隧道邻域内偏心堆载工况导致隧道破坏,考虑偏心堆载和盾构衬砌环间作用力的影响,基于修正惯用法,推导出衬砌围压和内力(弯矩、......
为探讨地层分布的不均匀性和高水压问题对隧道衬砌结构受力的影响,文章结合纬三路大直径高水压越江盾构隧道工程,选取典型隧道断面......
随着城市发展对通行能力要求的提高,高架桥梁中越来越多地采用宽体箱梁结构形式。由于城市景观要求,以及桥下地面道路限制,下部结......
混凝土自锚式悬索桥主缆锚固于主梁的结构特点及“先梁后缆”的施工方法,使得主梁的受力状况较为复杂。对于宽度较大的边主梁形式......
随着社会的发展,公路桥梁朝着大跨宽幅方向发展。在横截面的选择上,大部分都采用箱型截面,在大跨径箱型梁中,由活载引起的效应占总......
传统的普通混凝土箱梁桥具有整体性好，抗扭刚度大，结构动力特性优越，施工方法多样等优点，特别适用于中等跨度的城市桥梁。双层交通混凝......
随着城市道路的发展,人们对城市立交的线型、功能、美观方面的要求越来越高,展翅梁的预应力混凝土箱形梁,由于其自身的优点而越来......
目前斜拉桥越来越多的采用宽箱截面形式。宽箱截面受力复杂,空间性能比较突出,尤其是横向受力非常复杂。但对于横向受力性能缺乏一......
本论文以交通部西部交通建设科技项目“高墩大跨径弯桥的设计与施工技术研究”为依托，以沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关公路沙......
市政与公路桥梁中有一部分宽度很大的分离多箱室连续梁桥。随着箱梁宽度的增加，箱梁横向效应越来越明显，箱梁横向构造和配筋的难度也......
对钢筋混凝土单箱单室箱梁顶板、翼缘板开裂进入非线性阶段后横向受力特点及横向受力有效分布宽度的发展规律进行了详细的论述;对......
本文以约1：5的缩尺模型试验为基础，对钢筋混凝土箱梁横向受力有效分布宽度进行了系统的参数分析和理论研究。 模型试验考虑了钢筋......
