波形磨耗相关论文
建立了单轮对的粘滑振动数学模型,分析了多种因素对粘滑振动的影响,研究了钢轨波形磨耗与粘滑振动之间的关系。
The mathematical......
1轨道检查车简介轨道检查车是采用惯性基准法检测原理,应用光电、陀螺、电磁、电子、伺服、数字处理、计算机等先进技术,能检测高......
1轨道检查车简介轨道检查车是采用惯性基准法检测原理,应用光电、陀螺、电磁、电子、伺服、数字处理、计算机等先进技术,能检测高......
为预防和治理高速铁路钢轨出现的波磨现象,以某高铁钢轨为对象,跟踪检测和分析轨面波磨发展规律和不同打磨方式对波磨的治理效果。......
城市轨道交通钢轨轨面短波不平顺是激发线路沿线振动和噪声的主要原因。通过对上海城市轨道交通某线钢轨轨面不平顺的连续布点跟踪......
通过对津浦、沪宁重载快速大运量区段60kg/m钢轨接头波形磨耗情况的现场调查,总结钢轨接头波形磨耗发生发展规律及主要基本特征,运......
为了确定在曲线上所必需的钢轨强度以避免轨头的塑性压溃,需要考虑轴重的分布以及平均轴重。所需要的强度可以参考在直线上不出现......
基于轮对粘滑振动的钢轨波形磨耗 (简称波磨 )成因理论 ,从线路结构、走行部结构、轮轨接触特性及运营条件 4个方面 ,对影响波磨的......
由于单趟列车运量不断增大,每日运输列车不断增多,钢轨承受的运载力不断加大,导致钢轨磨耗和伤损加快,工务维修换轨周期缩短。其中......
从经济角度出发，利用工程经济学基本理论及层次分析方法研究波磨钢轨合理打磨周期的问题。钢轨打磨周期的确定是在综合考虑各方面影......
建立了轮轨垂向－横向－轴扭转空间藕合振动模型，对轮轴扭转振动进行了探讨，认为轴扭转可能激化轮轨系统多种振动，从而诱发钢轨波形磨耗。......
