海上承运人相关论文
“实际承运人”制度是海上货物运输法中的一个重要制度。在我国，这一制度是１９９２年制定《海商法》时根据《汉堡规则》设立的。由于使用时......
在开放的国际市场上，生产要素配置的主体是跨国公司，随着全球化的推进，跨国公司逐渐在全球领域中销售，不可避免要涉及到多种文化的融合......
海牙规则确立不完全过失责任制作为海上承运人责任的归责原则后,其引发的争议可以说与它所起的作用成正比。本文在仔细研究后认为:......
以海商法教学中"海上承运人的责任"为例,说明多媒体教学课件的设计和应用在课堂教学中的优点,并对目前海商法教学中应用多媒体教学......
自《海商法》颁布和实施以来,有关我国海上承运人货物留置权的较大规模的辩论共有三次,且都紧紧围绕着《海商法》笫87条的规定。通......
本文根据我国《海商法》有关规定及海事案例,就迟延交付赔偿涉及到的迟延交付的赔偿原则;如何确定迟延交付经济损失的赔偿范围,即......
集装箱货物运输由于增加了集装箱这一环节,出现了发放和接受空箱和重箱、装箱作业等环节,改变了传统的货物交接方式,制定和采用了......
分析探讨因对海上承运人承运货物责任保险利益的不同理解所引发的承保、适用保险条款、隐名保险等问题,澄清《中华人民共和国海商......
分析《中华人民共和国物权法》对留置权制度的两项创新性规定，探讨该创新性规定对海上承运人的重要意义，并就其在海商领域中的适用进......
