溶洞顶板相关论文
随着国家基础设施建设的持续推进,越来越多的高层建筑在岩溶地区兴建,岩溶地区高层建筑常采用桩基础穿透溶洞,但遇溶洞尺寸较大、......
随着我国公路路网的不断延伸,一些桥梁工程不可避免的被修建在岩溶发育区域。岩溶区地质条件复杂,许多隐蔽性溶洞在工程前期地质勘......
引入强度折减系数法,综合运用弹塑性有限元和二分法探讨桩基下岩溶顶板稳定性的评价方法,研究表明该方法不仅可得到溶洞顶板稳定性......
随着我国公路的大规模建设和改扩建,为跨越障碍物及满足线形要求,作为公路重要组成部分的桥梁不可避免地需要修建在岩溶地区,溶洞......
岩溶在我国广泛分布，随着国家基础设施建设的加速推进，越来越多的高层建筑将不可避免地在岩溶地区兴建，岩溶地基的稳定性已成为困扰工......
我国西部地区岩溶地质条件极为复杂,桩基础在岩溶区中应用广泛。由于基桩下伏溶洞的存在,加大了基桩设计与施工难度,容易造成工程......
岩溶地貌在我国分布广泛，给岩溶地区建筑基础的安全稳定性造成极大的影响。随着基础设施建设的不断发展，基础底部岩溶洞穴垮塌导致结......
随着建筑工程与道路桥梁建设的快速发展,桩基础的应用范围得到不断扩张。由于我国中西部分布大量的岩溶地貌,工程建设施工中难免遇......
随着我国高速公路建设的进一步发展,部分公路桥梁线路经不得不经过岩溶区,导致桥梁基础将会设置在岩溶顶板之上。由于岩溶地区水文......
沙坡隧道位于盘西铁路红(果)土(城)段。洞身穿过三迭系中统关岭组上段(T_(29)~3)的厚块状石灰岩夹中薄层白云质灰岩。岩层平缓,产......
通过合理的假设和简化,将溶洞顶板与嵌岩灌注桩看成一个相互作用系统,只考虑桩基的竖向荷载对顶板的影响。同时根据溶洞顶板的特征......
嵌岩桩因单桩承载力高、沉降量小等优点而在工程中,尤其是高层建筑及大型构筑物中得到了广泛的应用。岩溶区嵌岩桩桩端岩层极易发......
针对影响桩端溶洞顶板稳定性的因素的多样性,引入桩径、顶板厚度以及桩端荷载等因素,得到了基于弹性理论的桩端溶洞顶板内部应力三......
由于岩溶区岩溶发育的复杂性、多变性和特殊性,各类评价溶洞稳定性的方法均存在其自身的缺点,致使评价结果与实际存在一定差异。本......
本文根据岩溶区嵌岩桩桩端溶洞顶板体系的工程特点,引进突变理论,对岩溶区嵌岩桩桩端岩层安全厚度的确定方法进行了深人研究,获得......
本文通过对岩溶地区岩体进行钻探取样和室内试验,分析了灰岩岩体的各项特性,并对现场溶洞大小分布规律进行了统计分析,同时介绍了......
岩溶在我国广泛分布,随着国民经济的快速发展,我国的工程建设项目正在全面开展中,嵌岩灌注桩以其承载力高,单桩沉降量小,能充分发......
为进一步完善岩溶区桩基荷载作用下的溶洞顶板稳定性评价方法,根据嵌岩桩荷载传递机理及溶洞顶板承载特点,建立了考虑嵌岩段侧摩阻......
高层建筑是当前城市建设的重要内容,但是对于岩溶地区,高层建筑的运行安全往往会受到下伏溶洞顶板稳定性的影响.基于此,展开高层建......
近些年，我国道路工程建设的数量逐渐增加，促进了我国交通运输业的发展。随着道路工程建设规模的增大，在实际施工中出现的问题也随之增......
文章介绍了广西水任南宁公路K120+480拉显二号桥溶洞稳定性评价,以工程实例为基础,阐明了溶洞的稳定性评价采用定性与计算综合评价......
岩溶地区高速公路建设中经常遇到溶洞顶板稳定性评价的问题,通过借鉴采空区采用的极限平衡分析方法对溶洞顶板进行稳定性分析,并结......
以青溪大桥桥基岩溶洞穴围岩工程地质条件定性分析为基础,在岩土自重和桩基的外附荷载作用下,利用定性分析、结构力学的半定量分析......
基于Boussinesq解求得在非均布路基荷载作用下溶洞顶板上的附加应力,利用MATLAB采用高阶次函数拟合顶板上附加应力的分布形式;将计......
以一岩溶区建筑工程为例,建立桩基-顶板-溶洞相互作用力学模型,通过不断折减溶洞顶板强度参数,直到溶洞顶板塑性区完全贯通,获取强......
以实体工程中所常见的埋深大,跨度长的岩溶隐伏溶洞为基础,抽象出一种典型的实际计算概化几何模型,在结合工程地质勘察和定性分析......
前言济南市区南部普遍分布着寒武—奥陶系石灰岩,常见溶沟、溶槽、溶洞、溶蚀裂隙等岩溶发育现象,受构造、岩性、地下水等因素影响......
在施工或运营过程中,常常会出现溶洞坍塌,给工程的施工带来了很大的危害。如何根据已有的地质资料预测其在施工或运营条件下是否稳......
以广乐高速公路某大桥桥基溶洞为研究对象,选择有代表性的溶洞评价其顶板稳定性,并对不稳定溶洞提出经济、可行的治理方案。采用改......
通过广州白云区某桩基工程实例，将溶洞顶板承载力通过简化成板模型进行分析，确保岩溶区桩基持力层的稳定性，并通过单桩竖向抗压静载试......
溶洞顶板的稳定性评价是一个极其复杂的系统，其影响因素具有多样性和模糊性，很难通过确定性的方法评价岩溶地基的稳定性。因此，引用模......
针对广清高速公路改扩建工程,选取两个典型桥梁桩基存在下伏溶洞工点,构建溶洞地质概化模型。采用理论分析和数值模拟方法研究桩基......
应用相似原理将溶洞顶板简化,通过对现场灰岩岩样的室内试验,并结合相似原理,选取能较好模拟灰岩力学特征的模拟材料。在自制桩基......
以青溪大桥桥基岩溶洞穴围岩工程地质条件定性-半定量-定量分析为基础,在岩土自重和桩基的外附荷载作用下,对桥墩所在位置的溶洞顶......
我国岩溶地貌分布相当广泛,特别是在广西、贵州、云南等西部省部,而随着交通基础设施的不断向西部地区推进,路线设计时不能完全避......
为了考虑中间主应力溶洞顶板发生冲切破坏的影响,引入双剪强度破坏准则,在极限分析上限定理的基础上,确立了符合溶洞顶板冲切破坏......
在对比国内外大量极限承载力确定方法的基础上，提出了运用有限元软件进行数值仿真模拟来求解溶洞顶板极限承载力的方法，并进行了数值......
我国岩溶分布地区十分广泛,据统计全国碳酸盐岩分布面积达340多万Km~2。在岩溶地区修建桥梁,由于岩溶造成的复杂地质条件,给基础工......
介绍了岩溶顶板安全厚度的常规确定方法及其适用条件。基于随机介质理论,推导了岩溶坍塌引起的地表及岩层的移动和变形计算公式。......
在桥梁工程中,除明挖浅平基、沉井、沉箱等类型以外,现广泛采用的还有桩基础。桩基础以能适应许多不良环境和不良地质,成功地支承......
本文阐述了在岩溶发育地区建造桥梁深基础时,对设计、施工、故障处理等技术问题,通过实践总结了经验。......
