热壅塞相关论文
针对双凹槽和预燃室结构,在完成冷态流场计算的基础上,进一步开展了对燃烧流动的数值模拟.结果表明,对于如凹槽此类的内流燃烧流动......
以吸气式冲压发动机为动力的高超声速飞行器在飞行过程中，由于飞行条件的变化，燃烧室内会出现热奎塞现象，即燃料在燃烧室轴向某处形成......
本文通过理论分析和计算模拟首次证明了准爆轰波过程是热壅塞的。热壅塞导致了流场结构变化，导致了先导激波、化学反应区和系统吸热......
该文首先介绍了太阳能利用的各个方面,着重介绍了世界主流太阳能热发电的发展状况以及各种太阳能热发电站的特点.在结合中国的实际......
本文分析了准爆轰波的传播过程与物理机制,提出了一个全新的准爆轰波物理模型,进行了理论分析与数值模拟研究。在该物理模型中考虑......
为了研究冲压加速器热壅塞模式时反应速率对推力的影响，利用ROE／HLL计算格式，结合自适应网格加密技术（AMR）与沉浸边界法（IBM），数值模拟了不......
基于一种以PMMA固体燃料的超燃冲压实验发动机的试验,进行数值计算研究。结合结构特性与计算精度选用结构化网格技术、压力基耦合......
在模拟飞行高度为25km、来流马赫数为6的情况下，采用试验研究的方法对超燃冲压发动机燃烧模态转换进行了直连式试验。根据燃烧室壁......
超燃冲压发动机的正推力问题和超声速燃烧的稳定性问题是制约超燃冲压发动机发展的两个关键气动物理问题.虽然经过50多年的研究,但......
针对超燃冲压发动机两级燃油分配对内流道流动过程、燃烧模态、发动机性能及调节特性的影响问题,建立了发动机一维流动分析模型；对......
