燃油蒸发相关论文
伴随人们生活水平的提升,我国汽车保有量逐年提升,汽车燃油的蒸发污染物排放量也在不断上涨,对人们的生活环境质量形成了严重的影......
目前我国摩托车保有量已超过9000万辆,在如此庞大的数字背后,摩托车有害排放物对环境的污染问题引起了人们越来越多的重视。国家已......
燃油的雾化、破碎、蒸发和混合气形成的好坏严重影响着直喷式柴油机的点火、燃烧和排放性能。对于中小缸径直喷式柴油机，油束不可避......
近年来,我国摩托车工业飞速发展,2008年产销量突破2700万辆,出口突破800万辆,成为世界摩托车产业大国。与此同时,国内摩托车保有量......
机动车的燃油蒸发排放是大气中HC污染物的源泉之一。研究燃油蒸发规律及其影响因素,深入认识燃油蒸发机理和各影响因素对燃油蒸发......
随着国六排放标准即将实施,燃油蒸发量被进一步控制,这就要求具备更强的脱附装置来处理燃油蒸发,对文丘里管在燃油蒸发系统中的应......
通过燃油蒸发污染物活性脱附吸附性能试验台研制中出现的蒸发器容积和加热器、温控器、汽油蒸汽输送管路、碳罐吊装方式等选型不当......
牵动中国摩托车业中枢神经的环保、节能法规——《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第3阶段）》、（轻便摩托车污染物排放限......
利用三维仿真软件Ansys Fluen t建立了 GDI汽油机的仿真计算模型,就变气门升程耦合不同喷油策略 对缸内气流运动和混合气形成的......
大陆集团向中国市场推出自然真空泄漏检测（NVLD）与主动脱附泵（APP）技术,以支持客户应对国六法规升级给燃油蒸发系统带来的新挑战。这两......
为减少碳氢化合物（HC）排放，目前所有配备汽油发动机的丰田车均装配炭罐。利用炭罐对燃油蒸气的回收利用，从燃油箱蒸发的燃油经过炭罐进......
燃油蒸发(EVAP)控制系统是利用活性炭罐作为燃油蒸汽的存储器来吸收油箱中的汽油蒸汽,防止蒸汽进入大气中。在发动机运行时,活性炭......
面对诸多压力，摩托车产业总体实现稳定增长半年多来，国内钢材等原材料持续上涨、通胀居高不下、人民币持续升值、劳动力成本上升，雪灾......
增加了单向阀的燃油蒸发控制技术,解决了普通燃油蒸发控制技术中由于通气管折弯或积油、炭罐板结或堵塞等原因导致的燃油箱内气压......
2008年7月，国家开始实施GB14622—2007《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法）》、GB 18176-2007《轻便摩托车污染物排放及测量方......
根据2013年摩托车产品质量抽查情况,对当前摩托车产品燃油蒸发项目质量情况进行了汇总,对造成蒸发污染物超出限值的原因进行了分析......
防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要，只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患，故障发生率就会明显降低，本文......
本文从摩托车燃油蒸发排放污染物的形成机理、主要来源、影响因素、原始蒸发量及相应的控制措施等方面进行了研究,为摩托车燃油蒸......
随着科技的进步,全球对环境保护的重视度也越来越高,我国也从2008年7月1日开始实施《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法）》（GB14......
随着国家对环境保护的日趋重视，摩托车燃油蒸发作为重要污染源已提到控制日程。国家环保总局已将《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染......
炭罐作为决定摩托车燃油蒸发性能的核心部件,炭罐的工作能力直接决定着整车燃油蒸发性能的优劣,本文就影响炭罐性能的几个重要因素......
为了降低摩托车排放，世界各国都在加强摩托车排放的控制，欧洲已在2006年实施了欧Ⅲ排放法规。我国政府已在2007年4月3日颁布了GB1462......
为期3天的2015CRRC全国公路摩托车锦标赛＂金城摩托杯＂南京站的比赛,于5月3日在江苏溧水万驰国际赛车场圆满落幕。本赛季,金城持续发......
防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,......
近日，国家环保总局批准了国家第3阶段摩托车排放标准。新排放标准的型式核准将从2008年7月1日起实施，新标准在第2阶段排放标准的基础......
在摩托车污染物排放中，大约有25％的HC是以燃油蒸发的方式直接排放到大气中的，因此控制燃油蒸发是降低HC污染的有效措施之一。目前，强制......
对于机动车的排放治理，必须从新车和燃油技术着手进行有效控制，但如果缺乏相应的管理措施及对在用车辆的控制要求相辅佐，仅对新车进行......
摩托车国Ⅲ排放标准的执行利于摩托车产业的升级，也利于摩托车企业和检测机构抢占市场制高点。同时，对企业和检测机构提出了更高的要......
国六标准对车辆在停车、行驶以及高温天气下的汽油蒸发排放控制提出了严格要求,同时要求车辆安装车载加油油气回收系统（ORVR）,增加了......
针对摩托车国Ⅲ燃油蒸发排放标准要求，以豪豹HB125摩托车为试验样车进行燃油蒸发炭罐控制系统的设计研究。结果表明，所设计的燃油蒸......
为满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中燃油蒸发排放及加油排放的限值要求,本文介绍国六炭罐的容积设计、......
欧规摩托车燃油蒸发排放试验包括:非金属燃油箱渗透排放试验、SHED(密闭室)燃油蒸发排放试验和燃油箱及燃油管渗透排放试验,对于不......
针对即将实施的摩托车国Ⅲ燃油排放标准,介绍了我国摩托车燃油蒸发排放技术发展现状,对摩托车燃油蒸发排放控制系统进行合理的分析......
中国摩托车排放标准（第四阶段）中，对于两轮和边三轮摩托车I型试验的测试循环修改为采用全球技术法规WMTC测试循环，同时增加对炭罐初始......
随着汽车工业的发展,汽油车燃油蒸发污染物的排放已成为亟待解决的问题。为此,分析了汽油车燃油蒸发污染物产生的原因和危害,探讨......
针对低速二冲程船用柴油机燃烧过程中复杂的油气混合问题,本文采用CFD软件CONVERGE研究了喷油角度对某低速二冲程柴油机混合气形成......
活性碳罐是车辆燃油蒸气排放系统中的核心工作部件,不同车辆装配的碳罐工作能力也各有不同,标定不同的车辆在不同工况下的脱附流量......
泰国摩托车排放标准TIS 2130-2545（2002）是一部较完整的规则，适用于车质最小于400kg、排量大于50mL的摩托车，其中包括摩托车排污染物排......
2007年4月3日，国家环保总局批准《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）》《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况......
为响应国家燃油蒸发污染物排放测试标准GB14763—2005的执行，开发研制了一套智能化测试设备。论述了这套测试设备的基本组成和工作......
文章以汽车排放污染来源及危害入题,阐述了控制燃油蒸发排放污染的重要意义,列举了燃油蒸发排放的主要来源及燃油蒸发控制的几种方......
在研究制定我国摩托车燃油蒸发排放标准时，不仅要考虑我国摩托车工业的现状，还要最大限度地与国际排放法规接轨。由于燃油蒸发排放标......
炭罐作为燃油蒸发排放的主要控制部件，对蒸发排放测试起着至关重要的作用，如何使试验中的炭罐状态尽可能一致，是保证蒸发排放试验科学......
