燃烧始点相关论文
柴油发动机燃烧时刻的辨识对于控制柴油机性能、故障诊断是一个重要的环节.文章在大量实验的基础上,提出并运用Kaiser差分算法,根......
柴油机的最佳燃烧始点与转速基本无关。无论转速如何变化．总是要求燃油和燃烧系统在活塞到达最佳燃烧始点前完成燃油的供给、喷射和......
针对柴油机均质充量压燃（HCCI）燃烧过程燃烧始点难以控制和大负荷爆燃的技术难点，建立了HCCI柴油机缸内燃烧阶段模型，通过对R4102柴油......
对柴油-天然气掺烧发动机的滞燃期进行了深入研究.以喷油器针阀升程曲线开始增加时所对应的曲轴转角作为喷油始点,压力升高率急剧......
利用振动加速度信号对柴油机燃烧始点进行了识别。通过模拟计算的方法分析了缸盖表面振动加速度特征点和燃烧始点的关系,表明缸盖......
燃烧始点是均质压燃（Homogenous charge compression ignition,HCCI）燃烧控制的基本反馈参数,基于振动加速度信号对HCCI发动机燃烧始......
建立了195柴油机机体、缸盖有限元模型,利用该模型分析了缸盖表面振动速度信号与缸内压力升高率之间的关系,认为缸内峰值压力出现......
在直喷式增压柴油机上进行了供油提前角对生物柴油发动机动力性、经济性和排放性能影响的研究。试验结果表明：与柴油相比，推迟供油提......
鉴于燃烧相位观测的重要性和基于缸压信号的传统燃烧相位观测方法成本高、寿命短，实际应用受到限制，本文中对采集到的高压共轨柴油机......
针对压燃发动机部分预混燃烧的燃烧始点实时检测问题,提出了一种基于倒拖缸压曲线预测的燃烧始点检测算法:利用自适应系数对等效等......
根据涡流室、主燃室中气体流动过程的质量和能量的交换关系,建立了涡流室式LPG(liquefiedpetrdeum gas)/柴油双燃料发动机准维燃烧......
为了识别燃烧始点，本文对比了基于油压、缸压以及振动信号识别方法的优缺点，最后采用振动信号识别。在燃烧始点气缸压力急剧升高，缸盖......
本文分析和讨论了影响放热率计算精度的各种因素,并从放热率对粗暴度和热效率的关系,分析了放热特性对性能的影响。通过实例,应用......
