预混压燃相关论文
日益增长的能源需求、日益枯竭的石油储量,石油作为不可再生的能源,石油资源的剩余量正在迅速减少,激发了人们寻找清洁替代燃料的......
在当前的能源和环境形势下,柴油机作为广泛使用的耗能产品,对其性能与排放的改善仍然是一个需要大力研究的课题。其中,最根本的方法就......
随着我国石油对外依存度的不断攀升和排放法规的日益严格,对采用非常规燃料作为能量来源的新能源汽车的研究成为国家政府、汽车厂商......
在柴油可控预混压燃燃烧模式下,进行了油束空间分布锥角及多脉冲参数对排放影响的研究。试验结果表明,在采用155°和125°油......
针对二甲醚(DME)-柴油双燃料预混压燃发动机在DME预混量较大工况下存在的爆震等问题,在一台2105柴油机上研究了液化石油气(LPG)掺......
对一台高压共轨增压中冷压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料的预混合燃烧特性进行了试验研究,分析了汽油掺人比例、EGR以及喷油参数......
在单缸二甲醚发动机上开展了从进气管导入部分DME实现PCCI-DI燃烧的试验研究。结果表明,采用PCCI-DI工作模式时发动机可在较宽广的......
进行了在柴油可控预混压燃燃烧模式下,油嘴喷射锥角对燃烧与排放的影响研究.实验结果表明,采用155°和125°喷射锥角的油嘴,改......
燃烧过程对发动机的整机性能有着重要的影响,通过调整进气门关闭时刻和提前喷油角度可以实现预混压燃,预混压燃(PCCI)能够很好的控制SO......
介绍了柴油发动机缸内燃烧诊断技术的发展以及先进的低温燃烧(LTC)策略,包括均质压燃(HCCI)、预混压燃(PCCI)和反应活性控制压燃(R......
环境污染与能源危机的双重压力迫使内燃机研究人员致力于寻找可再生清洁能源。由于含氧燃料分子结构中含有氧元素,在解决燃烧过程......
将汽油、柴油按一定比例进行混合制得不同着火性及挥发性的宽馏程燃料,试验研究了宽馏程燃料预混压燃燃烧及排放特性,分析了燃烧相......