牵引回流系统相关论文
回流网分流系数是反映钢轨电位的一种重要方法.为解决高速铁路钢轨电位过高的问题,基于理论分析在对纵向回流导线分类计算参数的基......
铁路是仅次于公路的第二大交通工具,是我国的重要基础设施,在我国综合交通运输体系中有着至关重要的地位。截止2019年年底,中国铁......
地铁直流牵引系统可简单划分为牵引电源、牵引负荷和牵引回流三个子系统，其中牵引回流系统是由回流钢轨、回流电缆、轨电位限制装置......
山区旅游轨道交通的特点与城市轨道交通迥异,存在线路长,坡度大,且全线呈现一面坡的特点,因此出现上、下行方向钢轨电位分布极其不......
牵引回流系统是电气化铁路的重要组成部分,各回流路径电流比例也是验收过程的重要指标。本文利用CDEGS软件的仿真结果,分析某牵引......
地铁车辆段负回流系统运行环境复杂,杂散电流入侵现象严重,影响车辆段相关设备设施的使用寿命。本文通过现场测试分析,结合负回流......
在地铁回流系统中,参数异常及电动车组起动均易引起轨电位异常升高,从而导致轨电位限制装置动作。针对南京地铁1号线红山—迈皋桥......
随着时代的发展和我国国民经济的持续增长,铁路作为我国交通运输的核心,客货运量严重饱和,运能与运量矛盾十分突出,已成为制约国民......
地铁车辆段内轨道线路复杂，轨道与大地之间过渡电阻低、绝缘性能差，造成车辆段内存在大量的杂散电流，严重影响了车辆段的使用寿命。建......
地铁钢轨电位异常导致的钢轨电位限制装置频繁动作是目前地铁牵引回流系统运行过程普遍存在的问题。通过建立单边供电单车行驶的数......
