玻纤增强相关论文
液晶聚合物（LCP）的低熔接线强度是限制LCP应用的重要因素。为了提升LCP材料的力学性能，利用熔融加工方式制备不同LCP含量的聚苯硫醚（PP......
论文介绍了聚丙烯在汽车内外饰方面的应用现状，分别论述了汽车内饰材料在气味方面和外饰材料的发展历程和最新的研究进展。汽车内饰......
第五代移动通信（5G）采用毫米波技术进行信号传输,其缺点是穿透力差、衰减大,容易受到周围材料的干扰、吸收影响,从而产生延迟、失真......
采用熔融挤出的方法制备了玻璃纤维增强废旧聚丙烯(RPP)复合材料(GF/RPP),研究了不同挤出温度、螺杆转速、螺杆组合等工艺参数对玻......
按有机成核剂配无机成核剂配结晶促进剂的复配思路,将对苯二酚双(二苯基磷酸酯)(PX220)及低熔点聚对苯二甲酸乙二醇酯(130-4)引入......
以POE-g-MAH为增韧剂,不同含量的玻纤为增强剂,同时添加抗氧剂和润滑剂,通过挤出机制备玻纤增强尼龙66复合材料.研究了不同含量的......
因具有优异的粘结强度、疏水性能、电学性能、耐溶剂性、耐腐蚀性等，使得环氧树脂被广泛的应用在航天航空、电子电器、国防军工等诸......
聚丙烯透明餐盒以其高耐热、可微波和耐迁移逐渐成为食品包装餐盒的主要品种,废弃后的餐盒经过收集、破碎、洁净化处理成为制备玻......
玻纤增强尼龙是一种性能卓越的热塑性工程塑料,具有高强度、高韧性、良好的尺寸稳定性、耐磨、自润滑和耐腐蚀等优异的综合性能,在......
介绍了玻纤增强改性酚醛/环氧复合材料的制备方法和应用，讨论了改性酚醛树脂含量与粘度、环氧化树脂、玻璃纤维和成型工艺对材料性......
伴随4G网络技术在全球范围内的规模商用,FTTx的普及率正在快速的提升,在FTTx网络系统中占据重要地位的通信光缆接头盒的需求量呈现......
注射成型玻纤增强塑料制品已广泛应用于汽车、机械、电器、建筑、船艇、航空航天等部门及高新技术领域。其制品的性能受到注射成型......
随着轨道交通行业的迅速发展,玻纤增强复合材料已得到了广泛的应用,而注塑成型是经济、高效和广泛应用的主要技术手段之一。由于玻......
长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)为代表的新型复合材料具有优异的性能,在汽车轻量化研究中的地位举足轻重,必须利用现有的技术条件和工艺,......
本文主要对PET的成核剂和弹性体增韧PET两个方面进行了研究。考察了氯化钠（NaCl）/聚氧化乙烯（PEO）作为成核剂对玻纤增强PET复合材料的......
在2013 JPCA Show上ZEON公司展示自行设计开发的Cyclo-olefin Polymer，属于饱和的环状聚烃高分子材料，因其结构具有低极性，呈现低介电......
经过长时间的酝酿和研究之后,热压花、注塑成型的内连元件(MID)正逐步在电子产品制造业领域获得推广和应用。回顾1999年,最初加工......
经过为期一年的项目研究工作,奥地利防火器材制造商Rosenbauer与奥地利塑料加工业者联盟(Cluster)的数家成员企业一道,共同为消防......
新款奥迪A8首款车的尾部采用复合材料替代了金属片材产品。采用朗盛公司出品的30%玻纤增强Durethan BKV 30 EF聚酰胺6材料,其流动......
介绍了将工业品中、低粘度的尼龙通过共混改性制成玻纤增强型挤出级尼龙专用料.已将玻纤增强型挤出级尼龙制作列车异型密封条,使用......
采用连续拉挤工艺,以组合聚醚、改性异氰酸酯及无碱玻璃纤维粗纱为原料制备了玻纤增强聚氨酯合成轨枕样品。研究了在酸、碱、盐溶......
研究了用环保型阻燃剂溴化聚苯乙烯(PBS)、三氧化二锑(Sb2O3)、玻璃纤维(GF)以及功能助剂通过双螺杆挤出机制备出27%(wt)玻纤含量......
建立分阶段无卤膨胀阻燃新模型,燃烧初始,温度较低阶段以气相阻燃作用为主,燃烧后程凝聚相阻燃作用为主,避免了不同阻燃机理的相互......
1前言玻璃纤维线绳制品有着特殊的用途,例如,缝制玻纤空气过滤布袋的无碱玻纤缝韧线,玻璃棉、矿棉的中碱玻纤缝毡线以及用于橡胶同......
介绍了一种新的玻纤增强管--拉挤成型管,并说明了这种管子的特点和加工方法....
研究了不同种类的玻纤增强国产聚苯醚/高抗冲聚苯乙烯（PPE/HIPS）合金力学性能的影响,观察了增强材料冲击断面的微观形貌。结果发现,......
为获得高性能的玻纤增强聚甲醛(POM)材料,通过开展正交实验设计(DOE)部分因子实验,对影响材料的拉伸强度、弯曲强度和缺口冲击强度......
玻璃纤维增强复合材料强度高、质量轻,具有减震性、抗疲劳性、耐化学品腐蚀性等优点,是目前研究比较成熟、应用最广的一种复合材料......
以橡胶为增韧剂研究橡胶增韧玻纤增强酚醛塑料的特性,通过扫描电镜(SEM)对橡胶增韧酚醛树脂固化试样断口形貌进行观察,探讨了其增......
研究了聚酰胺66（PA66）改性玻璃纤维（GF）增强聚苯硫醚（PPS）（PPS／PA66／GF）复合体系的摩擦因数、磨损体积、磨损后表面的微观形貌及损耗因子峰值......
巴斯夫和德国PMEfluidtec股份有限公司联合浙江世纪华通汽车零件有限公司，共同在国内推广水辅注塑成型技术（WIT），促进中空塑料零件制造......
玻纤增强发泡注塑的复杂工艺导致其注塑制品在厚度方向上微结构明显分成3层：表层、过渡层和芯层,对注塑制品力学性能影响很大。针对......
Nycoa公司开发出一种商品名为NanoTuff的聚酰胺基纳米复合材料。据介绍，新材料具有很高的设计灵活性。它与常规的玻纤增强聚酰胺材......
传统的尼龙（PA）阻燃剂为卤素阻燃剂和三氧化二锑复配，但随着人们环保意识的增强，卤素阻燃剂正处于争议阶段。红磷阻燃PA母粒虽然阻燃效......
3M公司已开发出一种用来取代胶合板的轻质抗腐蚀聚氨酯泡沫材料。这种玻纤增强的聚氯酯泡沫板适用于高强度应用场合，包括海洋、交通......
采用马弗炉高温分解方式将各添加组份试样预先300度分解，再使用甲苯溶剂超声波萃取以及乙酸肝和三乙胺衍生，然后用GC／MS进行双酚A测定......
利用空心微珠球型的特性,填充改性玻纤增强尼龙6.研究结果表明,空心微珠可提高材料流动性、热变形温度及改善制品外观、降低收缩率......
本刊讯 在应用于现代汽车的所有塑料中，TPU聚氨酯的用量不仅是最大的，而且其应用范围也是无与伦比的：从车箱到外部件，从软质到硬质，从轻......
利用化学发泡方法制备了玻纤增强尼龙6微发泡材料,并研究了工艺参数和发泡剂含量对其形态结构和密度的影响。结果表明:当发泡剂质......
美公司推玻璃纤维增强聚氨酯泡沫芯材。聚氨酯树脂除了用作结构复合材料的基体外，其硬质泡沫体还在日益增多的用途，如在造船、建筑、......
本文主要叙述了短切原丝毡(简称短切毡)用玻璃纤维增强型浸润剂的试验研究过程,重点讲述了短切毡用原丝必须具备的性能,通过实验最......
在玻璃纤维(玻纤)增强聚苯硫醚(PPS)复合材料中,分别研究了不同矿物、碳化抑制剂、增容剂、黑色色粉等对PPS/玻纤复合材料的相比漏......
