车身板件相关论文
在城市或公路附近的人口聚集区域，车辆噪声是噪声污染的主要来源。随着我国机动车保有量和高等级公路总里程的飞速发展，交通噪声污染......
近年来,随着轿车市场的不断扩大和人们生活水平的逐步提高,人们对轿车乘坐的舒适性要求越来越高。采用主动控制方法控制车身板件的......
在利用有限元法模拟车身板件的冲压成形、高速碰撞时,如果局部出现较大的变形,网格可能会产生严重畸变,降低计算精度甚至使得计算......
由于石油资源的逐渐减少造成的能源危机和油价上涨，以及各国由于重视环境保护而提出更严格的低排放要求，包括燃料电池汽车在内的新能......
经过为期一年的项目研究工作,奥地利防火器材制造商Rosenbauer与奥地利塑料加工业者联盟(Cluster)的数家成员企业一道,共同为消防......
在一些交通事故中，车身板件受到外力撞击常会有不同程度的损伤，若损伤较轻可以用美容修复的方法来解决。若损伤较重产生大的凹坑且漆......
车身金属覆盖件很多都是通过焊接、粘接或褶边连接等方式组合在一起的双层结构，有的还有保护的衬板，这样在外层板件受损变形后要想采......
故障现象车身板件受到石子或外力的撞击产生一些小的凹坑，凹坑位置原漆面未损伤，车主不想因维修破坏原车漆面，不愿意做钣金喷漆处理，因......
对于采用整体式车身结构的轿车车身来说，车身钣金零件按功能不同可以分为结构件和覆盖件两大类。结构件，如图1所示。是指承受车身主......
对采用压电陶瓷进行轿车车身板件振动自适应主动控制技术进行了研究和探索，利用LMS自适应滤波方法建立了控制系统的数学模型，并采用......
对于碰撞变形的车身板件,可通过车身修复机或者手工工具进行修复.但车身上某些部位的凹痕,如过度加工硬化的凹陷区域,往往很难用上......
压电陶瓷是一种典型且应用广泛的新型智能材料,能改善汽车振动主动控制效果。文章以压电陶瓷为作动执行元件,设计了自适应神经网络......
在应用声传递向量技术对某商用客车的车内噪声进行板件声学贡献分析的基础上,提出了引入特征频率计权系数和场点权重系数确定多特......
为探究一种可用在汽车车身壁板或顶板中的磁流变液夹层板的声学特性,建立了该夹层板的声学有限元模型。其声学特性表明,磁流变液夹......
美国聚合物集团公司（PGI）推出了新型可再生性材料，可应用于模塑制造汽车零部件，以改善汽车的隔声效果。这种新型材料是由可再生的PP和P......
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美国拉斯维加斯-大众集团的一名工程师介绍了这家德国汽车制造商最新完成的研发项目；聚碳酸酯混合ABS和聚对苯二甲酸（PBT）制成的成品......
为降低轿车车内中频噪声问题,采用有限元与统计能量混合的方法对某国产轿车的车内声场进行建模,在动力总成激励和路面激励下对模型......
期刊
从声子晶体在顶棚上的应用入手,对其振动传输特性和声辐射进行分析,研究声子晶体分布方式对顶棚声辐射的影响,进而将声子晶体应用......
