理论预报相关论文
在某宽浅吃水型船理论预报和缩比模型试验中,垂向波浪弯矩在斜浪工况下的传递函数与迎浪工况基本相当.针对该特殊情况,基于势流理......
复合材料夹层结构的研究有利于实现船舶结构轻量化设计,从而能够有效地提高船舶作业的安全性和海上贸易的经济效益。碳纤维增强复......
针对我国第一艘深水4000吨铺管起重船的海上作业需求,考虑到起重作业和铺管作业时的特殊性,建立了模型试验的方法,并基于切片理论......
本文分析总结了现有高速双体船减摇措施,提出了高效底部减摇水翼的设计方法.并采用二维半理论预报了加装高效减摇水翼后在规则波中......
本文介绍了中国科学院力学研究所与加拿大科学院海洋技术研究所(IOT)合作开展的有关结构冰激振动特别是共振锁频的一些研究结......
本文沿着船舶耐波性切片理论预报方法的发展轨迹，讨论了目前广泛使用的计算船舶横剖面附加质量的面源方法及其改进后的完全积分方法......
双稳定结构具有不需要外界能源连续供应即可维持其构型的特点，在智能变形结构等领域具有良好应用前景。本文通过Reighlay-Litz方法......
本文介绍了某次空气中声源激发水下声场的海上实验及实验数据的处理结果。结果表明，大功率音箱作为空气中的声源进行空气中声源激发......
本文通过分析声速扰动与基阵倾斜对声线传播时间的影响,推导了声线传播时间误差和时延误差估计公式,揭示了基于声线传播时间和相对......
引起轮胎滚动阻力的主要变形形式是弯曲变形。为此，该文采用悬臂梁自由振动法分别测量了橡胶及橡胶复合材料横向与纵向的阻尼衰减特......
该文基于能量等效原理，采用有限元法和随机统计试验方法相结合的随机分析数值方法，针对长纤维复合材料提出假定，给出弹性常数场的离散......
研究了深水截流的堤头坍塌与稳定性。针对无水流冲刷和水流冲刷条件建立了堤头坍塌与稳定性理论模型，并结合截流水深居世界首位的长......
对通常的线性切片方法在预报内容和适用范围两方面加以扩展，是船舶和海洋工程耐波性学科发展中具有实用价值的工作。该文结合近几年......
本文研究一艘大型海船的波激振动问题.该船在运行过程中发生了频繁的波激振动,导致严重的结构裂纹.文中对四种预报船体波激振动响......
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采用STF理论和Frank源分布-紧街拟合法时国外核潜艇潜望状态进行了纵荡、垂荡．纵摇．横荡．横摇、艏摇和垂向加速度等渡频运动耐波性理......
<正> 宋健等同志应用控制理论预报未来人口发展状况的一套科学方法是自然科学应用于社会科学并取得成果的一个范例。我们是社会主......
随着近年来北极航道的通航以及各国对北极油气资源的开发,破冰船在极地开发领域的重要性也随之凸显.而破冰船阻力性能作为直接决定......
经济全球化的高速发展使得海洋运输业及海洋能源探采业不断兴盛,却也由此导致了海上航线日益紧密及船舶与海洋平台事故多发等问题,......
针对目前国内军用舰船耐波性计算书中存在的问题，结合《舰船通用规范》中对适航性的规定，对水面舰船耐波性指标进行了较详细说明，指出......
碳纤维增强树脂基复合材料由于其具有比强度高、耐化学腐蚀、热膨胀系数低和可设计性等优异的综合性能,在航空航天、舰船装备、高......
对螺旋桨空泡及其诱导的船体表面脉动压力进行了预报分析,并在大型循环水槽进行了模型空泡观测以及脉动压力测试,将模型试验结果、......
随着船舶大型化的发展,高强度钢的大量使用,对于船舶长度超过300m以上的大型船舶来说,波激振动现象逐渐突出。波激振动是一种高频......
该文采用结构离散法,建立水下航行体水动力辐射噪声预报方法。模型试验表明,3-9 m/s水速范围内,计算结果与实验结果有较好的一致性......
