电液混合驱动相关论文
卷扬是一类提升或牵引重物的工作装置,作业过程中上下往复运行,在提升过程中集聚大量重力势能,下放过程中电动卷扬通过制动电阻消......
本文依托国家自然科学基金“大型重载起重吊装空间协作柔索并联构型装备机构的动态性能分析与协调控制技术研究(51275515)”项目,......
针对现代驱动装置中大功率与高精度、快速响应之间难以协调的矛盾，提出了电-液混合驱动的新思路。研究混合驱动系统动态设计理论和......
针对工程机械在施工过程中经常出现发动机过热、液压传动系统液压油冷却不足和耗能大等问题,本文设计了一种新型的电液混合驱动冷......
为了达到较准确地控制冷却液温度的目的，采用模糊控制方式对发动机冷却系统进行控制。分析了发动机电液混合驱动冷却系统的工作过程......
针对现有轨道车低速行驶时存在效率低、排污严重等问题,提出了一种新型的电力轨道车电液混合驱动系统,用静液压传动所具备的无级调......
在普通曳引电梯运行过程中,当处于轻载上行和重载下行工况,曳引机处于发电状态,再生能量通过制动电阻消耗掉,不仅造成了能量的浪费......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
轨道交通对社会发展具有重要的社会和经济效益。轨道车是铁路建设与运营维护过程中必不可少的设备,它可用于车辆牵引和人员、物质......
当前工程机械冷却系统风扇主要是采用了曲轴前端皮带轮的定传动比驱动,且同一冷却风扇同时担负着发动机的散热任务和液力变矩器液......
考虑到客车传统冷却系统功率损失大、效率低等不足,设计了一种电液混合驱动的冷却系统,该系统可以更快速、有效地实现散热的目的。......
基于冗余并联机构主动输入约束螺旋线性相关性的分析，以Stewart平台机构为原型，构造12-UPS全冗余驱动并联机构。通过比较电动驱动和......
开敞式TBM具有快速掘进、同步支护、对环境影响小等优点.但开敞式TBM在围岩蚀变段掘进时,容易造成TBM卡机,无法发挥其快速施工的优......
