目标速比相关论文
[目的]本研究旨在提高装备液压机械无级变速箱（HMCVT）的拖拉机的经济性，使拖拉机在任意工况下都能工作在整机经济性最佳的工作点上。[......
本文的研究对象(PHEV)是搭载EM-CVT的插电式混合动力MPV,针对此MPV做了传动系统的选型与匹配,同时也对EM-CVT传动效率做了实验分析......
无级变速器(CVT)电液控制系统是无级变速器控制的核心, 文章研究了一种采用高速开关网控制的无级变速器电液控制系统,分析了高速开......
针对当前普遍使用的液力自动变速器(AT)存在着传动效率低,结构复杂,制造成本高等缺点,研究了无级变速器(CVT)的工作原理,采用了由......
运用模糊数学理论提出一种基于驾驶意图的金属带式无级变速器（CVT）目标速比的确定方法,不需采用传统的经过手动方式选择动力模式或经......
从液压机械无级变速器（HMT）的速比跟踪控制系统及控制特性入手，建立了速比跟踪控制系统简化模型，设计了HMT速比控制算法，最后进行了HMT......
无级变速器速比控制的关键是确定目标速比,合理的目标速比能够提高无级变速器的换档性能和效率。本文研究了一种基于驾驶员意图识......
由于无级变速器（CVT）具有结构简单、体积小、换档平顺、燃油经济性好等优点，CVT控制技术已成为汽车领域关注的热点。而CVT控制器开发......
利用图示的方法研究了不同工况下CVT速比控制策略,使得无级变速器在各种工况下都能得到一个与当前运行工况相适应的最佳经济性或最......
