硬件在环相关论文
随着电动汽车经济性和动力性要求的提高,双离合变速器在纯电动汽车领域得到了广泛的讨论与研究。湿式双离合变速器由于可负载转矩......
以某三轴燃气轮机作为研究对象，针对燃气轮机各工况下转速失稳、不同海况下的动力响应需求、外部干扰等因素对燃气轮机工作状态的影......
为了实现风电机组硬件在环平台的通用性，文中搭建了通用风电机组硬件在环实验平台，实现了风电机组的优化控制。针对直驱风机在电网电......
针对实车测试开发周期长、成本高等问题，基于台架的仿真测试成为目前智能驾驶开发与验证的重要手段。自动泊车功能车速低，方向盘操作......
为了提高质子交换膜燃料（PEMFC）电池的输出净功率，提出了一种基于模糊逻辑系统的智能建模与控制方法。首先，建立PEMFC严格反馈形式的数......
无论技术如何发展安全始终是汽车第一要素。高级驾驶辅助系统（ADAS,Advanced Driver Assistance Systems）作为当今汽车领域的研究热......
在转速环控制器采用传统的滑模控制（sliding mode control，SMC）方法的直流电机双闭环控制系统中，常因滑模参数难以整定导致直流电机控......
硬件在环实验平台能有效地提高控制系统开发效率。现在各种汽车电控单元硬件在环平台专用化程度高、集成度低，操作较为繁琐。针对这......
在目前空间站工作过程中,往往需要一转移机构负责载荷在舱内外的进出流程,在该机构实际投入实验应用之前,往往需要运动仿真对其进......
智能网联技术与传统汽车行业的融合,推动了智能汽车领域主动安全性能的快速进步。研究智能驾驶车辆不仅对车辆主动安全性带来提升,......
智能商用车因为可以减轻汽车驾驶员的工作负担和提高车辆安全性的特点而被研究学者广泛关注,随着货运汽车保有量和公路货物运输量......
“双碳”目标下,节能减排的力度进一步加大,纯电动汽车产业的崛起已成必然。然而“里程焦虑”问题始终是限制纯电动汽车发展难以避......
针对线控转向汽车有发生侧翻危险，不能同时兼顾防侧翻控制与路径保持控制的问题，本文提出了一种基于线控转向系统的主动转向和差动制......
为了明确高压共轨柴油机电控单元（electronic control unit, ECU）硬件在环（hardware-in-the-loop, HIL）系统I/O数据流特性以及减少系统......
水平轴潮流能发电机组可与当前成熟的风力发电机组共用部分关键零部件，已成为当前兆瓦级示范样机的研究热点。但潮流能发电机组运行......
提出了基于dSPACE平台以及管理软件ControlDesk的六自由度驾驶模拟器的硬件在环（Hardware-in-theLoop,HIL）系统总体设计方案。该方案......
数字液压技术作为流体传动与控制的一个重要分支,在液压系统的智能化、集成化和节能化等方面具有巨大的潜力。数字开关阀通过阀芯......
动车组牵引变流器中间回路过压故障会加速支撑电容、IGBT等器件的老化，影响器件的使用寿命，严重时会导致IGBT器件击穿。为了减小负载......
电池管理系统（Battery Management System,BMS）作为电动汽车中最核心的部件之一,对保证动力电池安全可靠的运行起着关键作用。为了保......
液压支架作为综采工作面中的关键设备,提升其智能化水平是实现煤矿智能化的必然要求,2020年3月,国家发改委等八部委印发了《关于加......
针对未来航空发动机需求，结合多电分布式控制特点和优势，基于先进算法，开展多电分布式控制系统故障诊断与容错关键技术研究。本文首先......
为缓解传统燃油汽车带来的能源危机、环境污染等问题,汽车行业围绕“节能环保,绿色发展”的要求正对新能源汽车进行大力研发,车辆......
推广新能源汽车是解决能源匮乏与环境污染问题的有效手段,电机控制器作为新能源汽车电机驱动系统的核心部件,其性能不仅决定着整车......
本文基于dSPACE实时仿真系统构建纯电动公交车物理模型，以获得更为接近实车的汽车动力学仿真模型。依据硬件在环测试系统，测试纯电动......
为了解决船舶储能系统的数学仿真置信度完全取决于数学模型的建模，仿真运行效率受限于计算机性能等问题，基于RT-LAB实时仿真平台，建立......
汽车OEM和供应商应对越来越复杂增长的ECU测试需求的唯一途径是高效地创建测试和自动化执行测试。当测试嵌入式控制系统时,从安全......
随着能源和环境问题的日益严峻,高效清洁的纯电动汽车越来越受关注。纯电动汽车的技术核心在于动力系统和控制系统,本文针对纯电动......
永磁同步电机因其结构简单、体积小、效率高等优点广泛应用在新能源汽车行业。永磁同步电机运行时需电机驱动器实现对电机转矩、转......
控制保护装置作为柔性直流系统运行和故障时实现快速保护的关键设备，需要在投运前进行完整测试。现有测试手段是基于实时仿真平台的......
为降低人为因素导致的“人—车—路”系统耦合失调从而引发的各类交通事故,以及通过减少车辆间距、增加道路容量发挥车辆节能减排......
选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction,SCR）后处理技术被认为是进一步降低车用柴油发动机NOx排放的必要技术路线之一。然而......
开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor,SRM）具有结构简单、容错能力强、启动转矩大、适合高温高速运行等优点,自问世以来便得到了......
面对铁路货物运量不断增长的现状,现有重载列车操纵水平已难以满足铁路运输需求,而辅助驾驶系统可提供优化操纵建议,帮助司机高水......
针对模糊能量管理策略设计仅依赖专家经验很难适应复杂工况的问题，本研究提出了一种基于神经网络工况识别的增程式电动汽车模糊能量......
随着我国物流业的快速发展,作为公路运输主力的商用车承担着繁重的物流货运任务,由驾驶员疲劳驾驶导致的交通事故频发。车道保持系......
智能车辆技术能够实现车辆自主操纵,使驾驶员的双手从复杂的驾驶环境中得到解放,降低交通事故的发生频率,减少交通拥堵等情况的发......
大力推动电动汽车的发展是国家汽车产业布局的重要一环,而电池的能量密度低与整车续驶里程短成为了限制其发展的主要因素。再生制......
纯电动汽车经过多年发展,技术水平和车辆性能大幅提高,实现了产业化和智能化。但是动力电池仍存在技术瓶颈,制约了纯电动汽车的大......
动力电池是电动汽车的关键组成部分之一,对于汽车性能在很多方面有着至关重要的作用。三元锂离子电池凭借自身优良的特性在动力电......
电动化和智能化是目前汽车产业的重要发展方向,包括自适应巡航和自动紧急制动功能在内的纵向动力学控制系统作为汽车智能化技术的......
当前汽车工业正面临着智能化和电动化的变革,传统的真空伺服助力制动系统已经不能满足要求车辆先进辅助驾驶功能的各项需求。与此......
随着智能汽车的发展,转向系统的功能安全越来越完善,线控转向系统拥有改善驾驶员的驾驶体验、提高车辆被动安全性和提高车辆稳定性......
近年来,智能汽车发展迅速,全速自适应巡航系统（ACC）作为智能辅助驾驶（ADAS）的主要组成部分之一,对提高驾驶安全性和改善乘员舒适性具有......
