瞬态传热相关论文
近年来,伴随着对可移动和轻便柔性器件的需求,人们对开发柔性器件在各个领域中的应用有着巨大的兴趣,其中在能量储存领域、生物医......
BOG压缩机是LNG接收站的关键设备之一,保证其安全运行十分重要.由于进气温度低,其活塞承受宽幅温度变化.通过建立活塞传热模型和力......
我国幅员辽阔,不同地区气候条件千差万别,为扩宽飞机的使用范围,航空发动机作为飞机的动力部件,必须在高寒环境下具备低温起动能力......
本文从内热源的稳态导热与固-液相变传热的相似性出发,对一维相变园筒壁和球壁在第一类边界条件下的导热问题进行了分析,阐述其固-......
流固耦合(FSI,Fluid-Structure Interaction)是目前国内外很多工程领域和科学研究的热点和难点之一.本文系统地介绍FSI的分类、研......
白山水电站，经过近20年的运行，四个高孔挑流鼻坎部位均不同程度出现裂缝。为确保高孔挑流鼻坎结构的安全和高孔泄洪系统功能不受损害......
本文解释了傅立叶定律及其解的物理意义,分析指出了其不适用于固体推进剂点火瞬态过程的传热分析,同时提出了应用修正的傅立叶定律......
采用MFX方法建立了主动冷却通道三维热流固耦合数值计算模型，通过定义流固界面进行载荷传递作为相应的边界条件，分析中考虑了碳氢燃......
为了进一步减少混合动力车辆湿式多片离合器摩擦过热现象并延长其使用寿命,以混合动力车辆湿式多片离合器为研究对象,建立湿式离合......
根据能量守恒原理,利用半瞬态传热近似解法,考虑流动压降生热分别导出了钻井液循环期间,钻柱内和环空钻井液温度分布的解析解,以及......
从2003年7月1日，我国政府禁止在大中城市使用实心粘土砖以来。对于大量化的建筑，钢结构成为首选的建筑结构体系。因为钢结构建造速度......
目前,对于高温下管节点的静力性能的研究理论主要有两种:稳态理论与瞬态理论。稳态理论采用恒温加载,而瞬态理论则采用恒载升温。......
现代机载设备有在严酷的高温低气压环境下短时间工作的要求。此时,设备的温度并未达到稳态,故需要在时域上对设备进行瞬态的热分析......
采用热敏液晶(TLC)瞬态传热实验技术对小流量下的中心进气转静系盘腔传热特性进行研究,介绍了同步触发拍摄系统,考察了流量与转速......
针对柴油机活塞-缸套相对运动传热过程中,其运动部分边界条件及加载难以确定等问题,笔者采用稳态传热模拟结果和经验公式得到瞬态......
薄膜热电偶动态响应特性的实验研究钱兰陈宁（西安公路交通大学）引言在内燃机缸内瞬态传热研究中，表面温度法的关键技术之一是壁表面......
本文在简要介绍了实时快速的瞬态温度及热流率的测试系统以后,着重介绍了汽油机缸盖的瞬态温度及热流率的测试研究结果,还介绍了运......
本文介绍了局部和缸壁平均温度对内燃机瞬时传热特性影响的实验结果。为此目的,作者研制了一种特殊的薄膜热电偶——膜温可控式表......
本文在一台单缸直喷式柴油机上，用快速响应表面热电偶首先测量了倒拖运行时缸玉清洁壁面不同位置的瞬态温度。接着，在经历一段时间的......
在一台单缸柴油机上，采用表面热电偶测量气缸盖壁面的温度波动，应用一维非稳态传热模型计算了气缸盖壁面不同位置的瞬态传热率。在此......
利用(火用)分析方法,分析了柴油机工作循环热力过程中诸多不可逆因素所产生的(火用)损失,并对减少这些(火用)损失的方案和措施进行......
以待建的新疆110m全可动射电望远镜结构为分析平台,选取副反射面结构为研究对象,采用瞬态传热有限元分析方法,建立了考虑直接太阳......
通过实验研究了内燃机缸内积炭及进气涡流强度对局部瞬态传热的影响。并测量了气缸盖鼻梁区和活塞燃烧室表面的瞬态热流，结果表明燃......
通过对气固多相流横掠光滑圆管与螺旋肋片管的总体和局部传热特性试验研究，利用气固多相流理论进行分析，来揭示气固多相流中颗粒对受......
文中建立了柴油机活塞组、缸套三维耦合系统循环瞬态传热仿真模型 ,充分考虑了活塞组和缸套间非常细薄的油膜厚度并对其进行了网格......
本文叙述了超导磁体技术和瞬态传热研究对温度计的要求,详细介绍了满足这些要求的几种超导型和薄膜型温度计。
This paper descri......
本文叙述换热的相界面间普遍存在的接触热阻——卡皮查热阻对低温传热所起的重要影响。根据液氦Ⅰ和氦Ⅱ池内瞬态传热过程实验结果......
铸件凝固过程数值模拟的发展历史,印证了对立统一规律对学科发展的指导促进作用。自觉地学习和运用唯物辩证法,研究科学技术发展中......
基于ABAQUS通用有限元软件与清华岩土热力学模型有限元分析程序(TTS-FEP),分析能源隧道能量传输过程中的温度应力.建立平面应变算......
文章叙述了不同壁负荷的聚变-裂变混合堆第一壁及包层采用传统的和具有固-液相变两种不同机制进行的传热学研究。结果表明,对于中......
采用复合纱拉挤方法制备连续玻璃纤维/聚丙烯(GF/PP)热塑性复合材料,研究了复合纱拉挤成型过程中模具温度及拉挤速度对GF/PP复合材......
带相变瞬态传热问题是寒区工程多场耦合问题求解的关键.在剖析常规有限元法在求解带相变瞬态温度场问题的不足的基础上,结合冻土冻......
基于能量守恒定律,提出一种高温、塑性变形条件下固体接触换热系数的测试方法。以此为基础,开发试制了一套不同接触条件下的固体接......
确定不同条件下板料-模具界面的换热系数对控制硼钢板在热成形中的局部冷却速率、获得组织性能呈区域性分布的构件具有重要意义,还......
构建二维板坯瞬态传热数学模型,根据冶金准则及设备约束条件设计连铸二冷优化多目标函数,并从聚类准确度和收敛性角度考虑,引入改......
建立了直齿圆柱齿轮淬火过程的数学模型,采用Ansys软件对其淬火温度场进行了数值模拟,分析了不同初始水温齿轮淬火过程的温度场、......
通过建立二维瞬态传热有限元计算模型,对采用局部电缆加热系统的实验草坪土壤不同工况下的温度场进行了实验研究,结果表明,数值模......
通过对相变墙瞬态传热的数值模拟，针对北京气候，分析了在简单模型下相变墙板房间的热性能。模拟结果显示。在结合夜间通风的情况下使......
在现代社会中，柴油机在大型客车、重型汽车、船舶、工程机械、发电机组等方面得到了广泛的应用，这是因为柴油机具有一些诸如热效率高......
该文针对某远洋运输公司的内燃机气缸套裂纹问题,结合中国远洋运输总公司"B&W6L60MCE缸套应力分析"的科研项目,对气缸套的传热、热......
