碳氢排放相关论文
增压直喷汽油机是未来汽油机发展的主要方向，其燃烧过程决定了发动机的热-功转换效率、燃烧效率、燃烧稳定性以及排放水平，从而直接......
为了研究直喷天然气发动机碳氢的排放规律和影响因素,以一台电控增压直喷天然气发动机为对象,在不同工况下进行实验测试.为了分析......
通过1m3试验舱对乘用车轮胎的碳氢排放进行模拟研究,结果发现,热浸1h下的轮胎的碳氢排放为持续增加,热浸的碳氢排放值为历时24h时......
低温燃烧（LTC）通常只在低负荷范围内可行,因此在LTC的实际应用中,发动机工作模式应在低负荷的LTC模式与高负荷的传统模式之间频繁来......
为了满足国VI排放法规的要求,针对整车排放循环中的碳氢排放问题,在发动机试验台架上,通过调整ECU控制策略,进行发动机台架试验,试......
介绍了用于混合动力汽车动力系统的发动机快速起动模拟试验台架系统和相关试验。针对一台进气道喷射式汽油机，模拟起动／发电一体化电......
设计了一种位于缸套上的新型挡油环，用以减少进入缸内的润滑油量，分别在单缸汽油机和柴油机上进行了对比试验。结果表明，这种挡油环不......
冷机起动是汽油发动一个非常重要的工况,减少汽油机冷机起动过程的排放是控制发动机总体排放的关键手段。对于进气道喷射汽油机来......
为了弄清发动机气缸内未燃碳氢uHC的主要生成源和它们在废气排放中所占有的比例,有针对性地采取措施降低缸内uHC生成量,详细的分析......
全球汽车保有量的不断增加对能源的日益短缺与环境的不断恶化产生了重要的影响，使得乘用车高效低排放显得越来越重要。在我国乘用车......
为了更好地弄清起动和怠速时发动机缸内未燃碳氢生成过程以及顶岸间隙和油膜对缸内未燃碳氢的影响，测量了起动和怠速过程活塞顶岸壁......
