火花点火发动机相关论文
发动机的增压小型化使燃烧过程中易形成爆震,对使用燃料的抗爆性提出了更高要求。醇类燃料作为优质的可再生能源,具有较高辛烷值,......
本文拟选取包括异辛烷、正庚烷、甲苯、正戊烯和甲基环己烷在内的典型汽油替代组分来代替汽油,建立零维双区燃烧模型和可用能模型......
Kantor模型表明来自上一个循环的废气的影响是火花点火发动机产生循环变动的一个重要原因,这一结果是基于一些模型假设得来的,而这......
本文在HH368Q火花点火发动机上开展了燃用含有不同体积百分比氮气(0％、5％、10％、20％、30％)的模拟煤层气的试验研究，对煤层气中氮气影响进......
本田公司近期开发出了1款1.0 L汽油直喷涡轮增压发动机,兼具出色的环保性能和优越的驾驶性能。与配备了可变气门正时和升程电子控......
本文回顾了近十年来车用发动机技术发展状况,特别是在改善经济性和排放、嗓声方面的状况,分析了火花点火式发动机,轿车用柴油机,商......
在一台改装的直列双缸火花点火发动机上，将进气由空气改为具有更高比热比的氩气和氧气的混合气，进气道喷射天然气，研究了氩氧氛围......
本田公司近期开发出了1款1.0 L汽油直喷涡轮增压发动机,兼具出色的环保性能和优越的驾驶性能.与配备了可变气门正时和升程电子控制......
在航空发动机领域,由于点燃式活塞式发动机具有功率密度高、成本低、结构简单等优点在中小型无人机上广受青睐,尤其成为了中高速长......
从各缸排气道出口中心附近进行了排气样气采集，用化学发光分析仪对取样气体进行了分析，试验时改变了发动机的转速、点大提前角以及负......
介绍了一种火花点火发动机在点火和燃烧中所产生的离子和离子信号的特征及其应用.论述了离子信号采集和测量方法的基本原理、点火......
随着环保要求的日益严格,车用发动机燃烧过程的实时检测和控制必将成为未来发展的主要目标.文章概述了火花塞离子电流法和火花塞光......
该文介绍碳氢燃料的自燃化学过程的实验研究结果。该项实验研究是在一台倒拖发动机上进行的。实验中研究了进气温度、燃料辛烷值、......
该论文归纳了作者在攀登计划中所从事的研究工作，详细介绍了该课题的研究内容及研究成果，它包括火焰淬熄机理，狭缝与火焰传播，碳氢的形......
现代工业的飞速发展，给人们带来物质便利和享受。同时也引发了一系列的社会问题，如全世界日益关注的环境污染问题和能源危机问题。汽......
该文提出了适用于火花点火发动机燃烧计算的准维双区燃烧模型,通过建立相应的子模型及求解方程,实现了燃烧过程的计算;对BN492Q汽......
该文在大量调查国内外研究资料的基础上,以南京跃进集团生产的427双燃料火花点火发动机作为研究对象,利用LPG、汽车和CNG的燃烧特......
世界石油资源短缺和生态环境保护是21世纪人类面临的主要问题,必将对汽车传统的石油燃料发起挑战,合理的利用资源及开发“清洁燃料......
近年来，能源短缺和环境污染问题的日益严重以及城市汽车排放法规的日益严格，迫使我们开发清洁代用燃料汽车。燃气汽车作为代用燃料汽......
该文建立了火花点火发动机准维燃烧及排放的数值模拟,结合实验研究工作,研究了火花点火 发动机不同工况下的性能和排放的变化规律.......
该文主要研究了离子电流法在花点火发动机爆震和失火检测上的应用.爆震试验中采用两种方法检测爆震,一种是离子电流法,爆震时所产......
可用能及不可逆性分析方法有助于深入考察发动机燃烧过程中的能量损失规律，天然气作为有潜力的替代燃料受到广泛关注，本文开展了......
作为提高火花点火发动机燃油效率的一种方法,分层燃烧的理念早在内燃发动机诞生之初就已出现.这种技术有助于避免与进气节流阀有关......
分析比较了火花点火发动机循环变动的评价方法 ,并提出了用各个曲轴转角下的压力变动率曲线表示压力循环变动的方法。结果表明 ,平......
在一台发动机上利用光纤传感器、压力传感器、振动传感器等对火花点火发动机爆震燃烧进行探测研究，并对测试结果进行比较，同时探索了......
对４９２ＷＱＢ汽油机的每个试验工况从各缸排气道出口中心附近进行了连续１０ｓ共９０次的采样， 对采样气体中ＮＯｘ、ＨＣ及ＣＯ的浓度分别采用了化学发光法、氢火焰离......
提出了一个火花点火发动机准维燃烧模型。该模型是在双区热力学过程的基础上 ,采用基于皱折火焰面分形理论来描述火花点火发动机气......
通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲......
小负荷时经济性差，是火花助燃甲醇发动机存在的主要问题。以1130立式水冷直喷柴油单缸机为对象，研究了点火系统、压缩比、喷油嘴油线......
介绍了在一台单缸电控汽油喷射发动机上进行的火花点火发动机碗型燃烧室的优化试验研究.试验结果表明,合理选择碗型燃烧室的结构尺......
应用CB-566燃烧分析仪测录火花点火发动机燃用不同燃料时的燃烧特性,研究了二甲醚-液化石油气混合燃料对火花点火发动机燃烧过程的......
从理论上分析了汽油机排放污染物CO，HC，NO2的生成机理，并着重分析了汽油发动机在运行和使用过程中的各种因素对排放污染物的影响。......
基于循环间变动的排气温度建立了一个发动机循环变动模型. 在这个模型中,第n个循环的排气温度作为模型的输入,通过定压进气过程、......
汽油引擎的火焰结构是复杂的并且有分数维的几何学的特征。一个分数维的燃烧模型被用来模仿工作的引擎周期。基于这个模型，分数维的......
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在一台天然气掺氢的火花点火发动机上,研究了掺氢比和过量空气系数对发动机排放性能的影响.结果表明,在掺氢比一定时,过量空气系数......
用天然气掺加氮气来模拟煤层气燃料,在一台由柴油机改装的单缸火花点火发动机上开展了燃用煤层气时的燃烧特性,包括燃烧期及其循环......
为了探索火花点火发动机在起动工况下影响未燃ＨＣ排放的主要因素以及顶岸狭缝间隙对未燃ＨＣ排放的影响，设计了活塞顶岸狭缝处瞬态温度测量......
本文就火花点火式发动机未燃碳氢成因的新旧两种观点作了概述性的分析比较。...
利用雷诺类比法研究了火花点火发动机缸套壁面润滑油膜处末燃碳氢的吸附和释放过程，研究了结构和运转参数对润滑油膜处末燃碳氢吸附......
