站房结构相关论文
川藏铁路沿线站房多位于高烈度区,且在近断层强震作用下可能出现较严重的破坏,不仅会产生大量经济损失,可能造成人员伤亡,还会影响......
近年来,随着铁路运输需求的日益增大以及人们对铁路运输安全性、舒适性要求的提升,一大批现代化大型铁路枢纽客站开始涌现。新建铁......
我国高速铁路建设在最近几年内取得了快速发展。为与之配套，在中心城市新建了很多的大型铁路站房结构。但是，对于大型铁路站房结构而......
高速铁路凭借其速度快、功耗低、运量大、污染小、安全性高等优点,迅速成为了各国现代交通运输的主要工具。但高速铁路给大家带来......
丰台火车站是国内首例双层车场大型站房结构,由中央站房和东、西站房组成.中央站房角楼结构体系为钢筋混凝土框架剪力墙结构,东站......
针对现代化大型铁路枢纽站房结构中普遍存在的多振源激励问题,分别采用直接叠加方法和考虑频域交叠的加权功率相干叠加方法对大量......
文章结合温州南站站房结构工程,简述了体外预应力方法的概念与力学特征,对其施工的技术要求、技术难点、工艺组织和过程控制等方面......
随着铁路建设技术的发展，新技术和新设备的应用，促进了网络和自助售票的普及、车站管理和运营模式的更新和转变，这些都对客站站房的功......
列车激励模拟是铁路站房结构振动响应分析首先要解决的问题,目前站房结构振动响应分析中列车激励时程多采用简单列车模型或典型频......
基于BIM技术、有限元非线性分析方法,以实际工程地铁站为例,研究了地铁站BIM建模方法,以及revit BIM模型转换为有限元robot模型的......
对大型综合交通枢纽车站南昌西站进行现场实测,研究地铁2号线列车运行荷载的振动传播规律及频率分布特点,分析综合交通枢纽车站站......
随着经济水平的快速提高，近十几年内我国建设了一大批现代化大型铁路枢纽车站。为实现铁路、地铁、轻轨以及公交等多种交通方式“零......
为研究高铁站房结构在列车荷载激励下的振动问题,建立站房结构振动响应频域分析模型。以重庆沙坪坝综合交通枢纽为工程背景开展建......
随着我国大量高速铁路项目的建设,其沿线也建设了一些大型铁路枢纽车站以实现铁路、地铁、轻轨和公交车辆“零距离或短距离换乘”,......
结合近年来开展的一系列大型铁路站房科研、咨询与设计项目,从站房建筑的发展趋势入手,重点介绍了“桥建合一”站房的结构特点。根......
立体式、现代化铁路站房结构处于列车行驶、人行及设备运行等多振源共同激励的复杂振动条件下,目前国内外尚无合理的多振源激励下......
建立了新南京南站的三维有限元模型,分析了站房结构的自振特性,并对列车通过正线桥时结构的动力响应进行了数值计算。结果表明：站房......
