粉煤灰土相关论文
对橡胶颗粒改良粉煤灰土的动强度、动模量、黏聚力和内摩擦角进行了动三轴试验研究,并将试验结果与粉煤灰土的动力特性加以对比,分......
为研究粉煤灰土作为路基填料的动力特性,通过粉煤灰土冻融循环后的动三轴试验,得出了动强度与冻融循环次数的关系,动模量与冻融循......
针对传统的粉煤灰土动力特性研究中只考虑单向荷载作用的局限性,将交通荷载简化为双向振动的正弦波形循环荷载,采用FST-200型动三......
通过对路基填料粉质中液限黏土和粉煤灰土的动力循环荷载试验,分析了粉质中液限黏土和粉煤灰土1：2的动力特性,得出了动剪强度与循环......
对水泥土及粉煤灰土进行了冻融循环作用后的单轴抗压试验研究,探讨并对比了冻融循环次数、养护龄期、干湿冻融对两种改良土力学性......
为研究含水量对粉煤灰土特性的影响，采用试验分析的方法，得出了粉煤灰土（1：2）抗压强度随含水量增加平缓降低，含水量在15％～23．5％范围内的抗压......
为了研究纤维改良粉煤灰土的效果及改善粉煤灰土的脆性破坏形式,将聚丙烯纤维分别以质量分数为0%、0.5%、1%、2%、3%和4%掺入到粉......
通过对路基填料粉质中液限粘土和粉煤灰土的动力循环荷载试验,分析了粉质中液限粘土和粉煤灰土1:2的动力特性,并进行了比较,得出了......
为研究粉煤灰土作为路基填料的可行性，把易液化的粉煤灰和易冻胀的粉质黏土按干重1：2混合，通过冻融循环后的动三轴试验，研究了粉煤灰土......
为了将粉煤灰进行再利用,通过研究粉煤灰的物理和力学特性,并对其掺和的相关材料进行充分的分析对比,最终确定“黏土”作为掺合料......
粉煤灰具有容重小、压缩性小、路堤建成后沉降量小、渗透性较大的力学性能,有较高的CBR值和良好的抗冻性,与土结合后,可改变土的最......
本文依托国家高科技研究发展计划项目(863计划)《季节冻土区路基抗冻融稳定控制技术研究》(2007AA11Z114)和国家自然科学基金项目......
本文针对季冻土地区的公路冻害现象进行了调查与研究，明确了路基的不稳定性是产生冻害的主要因素。为减少冻害发生，经过试验研究，提出......
为研究季节冻土地区冷阻层的路基温度场效应,基于ANSYS软件热分析原理,以粉煤灰土、橡胶颗粒改良粉煤灰土和聚丙烯纤维改良粉煤灰......
根据粉煤灰土和粉质黏土经过冻融循环后动强度的对比试验,对粉煤灰土和粉质黏土的动强度做出了定量分析.试验发现,冻融循环影响粉......
