CBR值相关论文
级配碎石是一种不添加粘结剂的粒料类材料,其作为散体颗粒体系具有良好的应力消散作用,应用于全柔性沥青路面或倒装路面结构中的基......
该项研究以京福国道主干线徐州绕城公路东段为工程背景,采用室内试验和现场试验相结合的研究方法,对徐州地区煤矸石的工程性质,煤......
随着经济建设的发展和环境治理的需要，清淤工程相继展开，淤泥大量产生，致使许多土地被占用，另外，随着我国高速公路建设的快速发展，路堤填......
黄土是一种具有大孔隙、欠压密结构,遇水后强度迅速丧失的特殊土。科研工作者往往利用石灰、水泥等加固改良土体,以增强其力学性能......
基于我国高速公路路基填料的CBR试验值分析，在公路路基填料的室内承载比等影响因素下，CBR实验值主要受到土体中的矿物类型及其含量大......
优质的级配碎石作为上基层铺设在面层下可以有效的防止反射裂缝，并能有效的起到排水作用，从而提高整个道路的性能。
目前，级配碎......
本文是对山东省两种典型的路基填料进行路用参数研究，通过对济南黏性土和黄河冲积平原粉土的室内试验，测得其最大干密度和最佳含水率......
1路基填土与压实rn公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.从现有条件出发,改进填士要求和压实条件......
针对皖西典型中膨胀土及其石灰改性土,进行了系统的物理特性、胀缩特性、强度特性试验。试验结果表明:中膨胀土具有较强的吸水膨胀......
1 路基填土与压实rn1.1 路基填料rn规范规定对路基填料应有条件的选用,对路基填料的最小强度和最大粒径给出了量化的标准,采用CBR......
对黑龙江省常用路基填料粘性土的强度进行了评价 ,以室内外试验数据为基础 ,结合公路路基设计、施工规范 ,说明了黑龙江省常用路基......
湿黏土路基填筑属于特殊路基填筑，由于其本身的胀缩性、稳定性、压实性等工程性质而对路基的稳定性和强度产生较大的影响。通过稠度......
通过正交试验,分析了钢渣掺量、陈化龄期及细度对钢渣稳定土强度的影响规律,并确定了影响钢渣稳定土强度的主次因素。将钢渣稳定土......
半刚性基层材料在中国有着广泛的应用，但由于其抗冲刷能力较弱、强度形成时会产生收缩开裂等原因，中国大多数半刚性路面并没有达到预......
当前城市道路的翻新扩建工程产生了大量混杂固体废物的路基杂填土,此类建筑渣土成分组成复杂且构成比例极不均匀,对其进行适当处理......
沈阳绕城高速公路改扩建工程中，东环王家沟互通式立交存在高液限粘土，不能直接填筑路基，而沈阳地区存在大量工业废料一电石渣，介绍了用......
通过室内及现场试验,对黑龙江省粘性土路基填料进行了强度一主要是CBR值的评价,提出了部分粘性土路基填料的强度指标,并对如何提高......
在高寒地区较为理想的路基填土是碎石土，为进一步了解碎石土在冻融循环后的强度变化规律，在不同试验路段选取具有代表性的土样，在最佳......
低液限粘土及粉土的液限低．塑性指数小．CBR值及强度低，水稳定性差。在路基填筑施工中．如果机械设备不配套及施工技术措施不合理，路基压......
提高土的CBR值．一是提高路基土的压实度，压实度提高CBR值就会提高。二是按路基设计规范要求，对不符合要求的土进行掺灰处理。处理方法......
某高速公路在路基施工中,路基填方（主要为挖方利用）的CBR值太小（有些路段土的CBR值为0.8～2.0）,液、塑限偏大,为高液限粘土。这些土质达......
路基填土与压 实路基填料 规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路......
粉土工程性质存在缺陷，作为路基填料其承载力CBR值较低。为分析不同因素对粉土路基CBR值的影响．采用改变粉土中砂粘粒含量、变化初始......
结合黄土高原陕西咸阳旬邑县职田镇下墙第四系连续黄土剖面,探讨分析黄土CBR值表现的一系列工程性质问题。研究过程中将黄土按地质......
结合铁阜高速公路K147＋100-K147＋260、K147＋360～K147＋700两段路基挖方，通过对该段风化粘土矿的工程地质特性分析，提出强风化粘土矿可以作......
通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析，得出实际结论，为工程中级配选择提供借鉴。......
石英片岩是常见的变质岩,由于其云母类片状矿物含量较高,无法直接作为高速公路路基填料。在石英片岩分布区域开展高速公路建设时,......
介绍了几种国外应用土工合成材料补强路面的设计方法,可供借鉴....
对比水泥固化剂与二灰固化剂对黄土不良工程性能的处置效果,通过测量CBR值得出：随着二灰与水泥掺量的增加,土体承载能力上升,膨胀率......
为探究黏土外掺比例对磷尾矿砂性能的影响关系,以国道302K19+005~K21+010路段施工为研究背景,设计黏土外掺比例30.0%、50.0%、70.0......
针对内蒙古自治区S209线粉土地区沿线土质调查研究和现场室内承载比试验资料,介绍了室内CBR值试验技术及粉土作路基填料的不合理性......
针对影响路基CBR值的因素,重点阐述了影响因素之一的路基压实度对CBR值的影响分析,通过对内蒙古各地区典型土质的试验分析,探求压......
针对高液限土通过掺灰改良应用于路堤填筑方面的理论不足,对掺灰改良前后土体性能进行了试验研究。采用界限含水率试验、自由膨胀......
CBR值是评定土基（或其他路面材料）承载能力的重要参数，其大小取决于许多因素。通过对不同粒径范围的含砾砂岩进行CBR试验，分析了颗粒粒......
通过砂土做道路路基,对其进行了击实、抗剪、压缩模量、CBR值等比较系统的研究,指出了砂土作为路基的填料其剪切强度随着含水量的......
本文着重介绍了CBR值的概念,室内CBR值试验,土基现场CBR值试验,落球仪快速测定土基现场CBR值试验原理、要求和程序,同时介绍CBR值......
针对在南友公路膨胀土路堤试验路采用的掺石灰改良的施工方案,进行了膨胀土的土性试验和掺灰改良土的承载比试验研究,提出以CBR值......
为研究纤维加筋黄土CBR值影响因素及纤维增强土体机理,以短切玄武岩纤维为筋材,通过改变土体含水率、纤维长度、纤维含量、击实次......
通过对过湿土性状分析，从理论和试验两方面论证了其修筑路基的可行性。并通过一系列试验数据，阐述了过湿土CBR值与含水量、击实功的......
文章基于CBR值与路基回弹模量的关系，针对工程实践中土基回弹模量的测定较为困难，受外界因素影响大，传统用测定路基土体的加州承载比（C......
热闷渣的性能有别于传统钢渣, 热闷渣在工业领域的利用除了水泥建材行业, 最大的应用领域在于路桥建设, 以及成型造块.文章介绍了......
通过室内试验,对砂土的各项性能进行了击实、抗剪、压缩模量、CBR值等比较系统的研究,指出了砂土作为路基填料与一般土质的区别。......
对甘肃陇西地区粘性黄土试样进行室内外试验,分析了在不同浸水时间条件下,CBR与压实度和回弹模量的关系,并对三者进行了回归分析,......
文章针对内蒙古干旱半干旱地区特殊的气候、地理情况,以节约工程造价为出发点,对粘土与粉土等特殊土类做路基填料进行论证,以期满......
