粘弹减摆器相关论文
无轴承旋翼由于具有结构简单、维护性好、操纵功效高的特点而被广泛应用于新一代直升机。在无轴承旋翼系统中,依靠桨根复合材料柔......
粘弹减摆器是直升机旋翼桨毂部分的重要零部件，它能够为直升机桨叶的摆振运动提供足够的刚度和阻尼，用来抑制直升机的“地面共振”和......
本文在线性滞弹位移场(ADF)模型的基础上，引入了粘弹性材料的非线性特性，建立了一个通用的粘弹减摆器的非线性滞弹位移场(ADF)模型。......
针对具有几何耦合的非线性粘弹减摆器,在旋转坐标系下建立了其在平衡位置附近的小扰动微分方程,然后通过多桨叶坐标转换的方法将方......
针对带粘弹减摆器旋翼系统气弹稳定性试验中测量所得信号可能出现的大阻尼、频率成分密集及信噪比差等情况，采用数值仿真，比较基于傅......
本文根据舰载直升机自由着舰特点,为准确预测舰面共振稳定性,提出了考虑部件非线性特性的舰面共振建模与分析方法。舰面共振非线性......
在时域内建立了直升机粘弹减摆器的非线性模型.该模型基于不可逆热力学原理,在线性滞弹性位移场(Anelastic displacement fields,A......
为了利用减摆器更好地提高直升机的动稳定性,本文采用Simulink时域仿真和多桨叶坐标变换等效阻尼识别法,研究了叶间减摆器不同的连......
