结合电路相关论文
对CXG-KA型站间安全信息传输设备与64D继电半自动闭塞设备、计轴自动站间闭塞设备和自动闭塞区间改变运行方向电路的结合电路设计......
本文根据大修改造设计经验，结合既有设备现状，分析解决了站内微电子电码化与区间交流计数自动闭塞结合电路的设计。......
在既有技术设备条件下,京广线武昌-广州段进行了车站计算机联锁工程改造.在新自动闭塞开通前,车站计算机联锁需以既有区间自动闭塞......
基于单线计轴自动闭塞在成昆、成渝、内宜等管段内,作为提高运输能力的设备,大部分在既有设备上增加,施工调试存在许多难点.结合成......
1分析法.分析法是检查电路故障首先采用的一种方法.它根据故障的异常表现,结合电路特点进行综合分析,初步判断故障所在的范围.如打......
结合内六线内江至宜宾南单线计轴自动闭塞改造工程,对单线计轴自动闭塞勘测设计过程及总体设计方案进行了介绍,简要阐述了三显示计......
铁路双线区段一般采用自动闭塞，但在线路的运量尚未达到自动闭塞的要求时，64F复线半自动闭塞作为闭塞的一种类型，仍被广泛应用。......
64D半自动闭塞是兖矿铁路站间主要的闭塞方式，但随着长时间的使用，其实回线传输通道暴露了一些问题，为此引进WBS-C系统，结合现场实际，利......
站内道口接近报警通知与6502电气集中结合电路,由于缺乏定型设计,使得现场运用问题颇多.针对这一情况,从电路构成、原理分析、实际......
数字集成电路的发展对测试提出了日益紧迫的要求,测试已成为妨碍LSI/VLSI付诸应用的瓶颈问题.尤其时序电路的测试生成,理论上是个......
针对全路存在的轨道电路分路不良问题，提出采用先进的计轴方式予以解决。通过对轨道区段两端计轴检测点统计的轴数进行比较，确认区段......
机务段联系电路属于计算机联锁系统的特殊结合电路.在实际工程设计中,需要结合现场情况,分析构成此类电路需要的条件,实现对进路的......
本文介绍了适用于企业自备铁路的计算机联锁系统的控制需求与设计方案，重点阐述了故障──安全原理在铁路信号系统中的应用与实现。......
在单线半自动闭塞区段的车站，为了保证行车安全，提高运输效率，减轻车务人员的劳动强度。在区间增设计轴设备，将64D单线半自动闭塞改为......
1问题提出计算机联锁与自动闭塞系统的结合,需要采集接近离去条件反映车站向区间接发列车。1JGJ、2JGJ、1LQJ和2LQJ电路如图1所示......
系统介绍在既有车站电气集中设备的基础上,三显示自动闭塞改造为四显示时站内结合电路部分的修改,并结合开通提出建议.......
在个别站场间,为节省占地面积或受其他因素制约,两站的联锁区是由一组双动道岔隔开。若其中一站为计算机联锁控制,另一站为6502电......
根据驼峰自动化技术条件要求及电磁兼容、可靠性设计理论,结合TBZKII型驼峰自动化控制系统工程应用的实践经验,针对工程设计中驼峰......
对铁路信号区间综合监控系统区间占用逻辑检查继电结合电路,在现场实际运用中发现的问题进行深入研究,并结合现行技术条件的规定,......
在64D半自动闭塞系统基础上叠加计轴的自动站间闭塞系统,普遍用于国内各单线铁路,结合工程的应用实际,对一些特殊情况进行处理,可......
<正> 在交流电力牵引区段,站内轨道电路一般采用25Hz相敏轨道电路。在电气化改造工程设计过程中,有一个新、旧设备的结合过程。笔......
以广深线为例，介绍了6502G电气集中与调度集中的结合电路及设计中几个问题的分析和处理方法，简单阐述了调度集中与“技规”三条的矛......
主要针对站内轨道电路分路不良问题进行实际分析,利用计轴技术的优点,采用计轴系统叠加轨道电路作为解决轨道电路分路不良的方案。......
