综合承载相关论文
分析了LTE（长期演进）技术应用于上海城市轨道交通的必要性。结合上海城市轨道交通的运营实际及规划情况，在CBTC（基于通信的列车控制）业......
随着数字经济的快速发展，运营商承载网面临业务需求标准高、多元化、服务化挑战和多网并存效率效能低的问题。某省联通创新提出面向......
MS-OTN(多业务传送网)是当前运营商面向政企专线业务承载的首选技术,在网络建设上尚处于初期。随着MS-OTN网络覆盖范围的增加,如何......
城市轨道交通作为一种绿色、安全、快捷、准时的交通工具,在城市的发展中发挥着重要作用.而轨道交通的“大脑”——CBTC信号系统,......
随着互联网市场的逐步饱和,工业互联网应运而生,成为运营商提供新服务的海洋.计算和云存储等大型客户专用线路的全球市场对网络容......
随着个人无线业务的不断增长,其对地铁车地无线网络干扰愈加严重,曾多次导致运行中的列车紧急停车;同时城市轨道交通飞速发展,120K......
如何充分利用现有网络资源,避免重复投资、降低用户接入门槛,从QoS(服务质量)保障、网络可靠性和安全性等方面,分析IMS(IP多媒体子......
结合云业务广阔的发展前景以及业务应用对低时延的诉求,分析传统核心云集中部署模式中访问距离长、跳数多、时延高等问题,介绍了一......
文章简要阐述了IPRAN传送技术,重点说明IP/MPLS的LSP隧道技术及其应用场景,最后从分组网跨区域以及本地内异厂家之间业务转接应用......
杭州市委十二届八次全体（扩大）会议提出了大城市治理的“善治六策”。其中第一条，就是推进统筹之治，打造高能级的城市。杭州要持续增强......
针对城市轨道交通车地通信业务需求,依托首都机场线EUHT综合承载研发试验线工程,提出基于超高速无线通信(EUHT)技术的城市轨道交通......
在城市轨道交通系统中，各子系统车地通信模块是完全独立的。独立建网造成城市轨道交通沿线缆线密集，结构复杂，对珍贵的频率资源也造成......
接入光缆网在5G规模部署下向着固移融合、综合承载的目标架构不断演进。本文通过对于综合业务接入区中光缆网架构的应用研究,详细......
首先简要介绍了本地基础网络架构的总体思路,接下来对基础架构推进过程中的关键问题进行了剖析,分析了对基础架构推进的影响,最后......
为了应对全业务发展,本文从带宽、分纤点密度和接入方式等方面给出综合解决方案,以期为运营商"一张光缆网"建设提供支持。......
针对城轨车地无线通信应用场景,对LTE-M综合承载业务需求进行了简单介绍,并分析了LTE-M综合承载应用目前存在的问题。对LTE-M增强......
车地无线通信主要用于在轨道交通列车行驶范围内(包括正线、停车场、车库等),为列车在正常行驶、日常维护、应急处置等情况下,提供......
随着城市轨道交通的飞速发展,列车速度不断提高,车地无线通信系统需要更大容量、更高速率、更加稳定可靠的技术。LTE-M作为新一代......
随着我国大中城市人口的急剧增长,交通拥堵现象日益严重,因此,各大城市都在大力发展城市轨道交通体系,为满足城市轨道交通行业日益......
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本文针对3/4G、集客等现有及未来业务发展趋势,对电信运营商本地分组传送网大面积应用下业务接入需求进行承载方式的研究,结合网络......
中国电信政企客户主要由党政军、金融、保险、大型／跨国企业、中小企业组成；政企用户专线一直以来都是中国电信重要的利润来源。随着......
随着LTE技术在轨道交通领域的应用,相较于WLAN的优势也日渐显现,本文结合徐州地铁3号线,探究CBTC系统车-地无线通信组网方案,并给......
随着业务发展,新型综合承载对于IPRAN网络提出了更宽、更多、更快的要求。随着业务发展,5G、互联网(云)专线、政企大颗粒业务衍生......
基于对比研究及测试验证的方法研究了非授权频段(5725~5850MHz)承载的eLTE-U技术发展背景、传输模型、传输性能以及与WiFi技术的友......
LTE-M具备较高的传输速率以及专用频段抗干扰能力等优势,成为当前我国城市轨道交通通信技术的主要发展趋势。论文对LTE-M系统及关......
回顾轨道交通无线通信专网系统发展的历史轨迹,进而顺应4G公网技术在轨道交通无线专网逐步应用的发展趋势,提出构建宽窄带融合、覆......
TD-LTE技术及相关规范在城市轨道交通领域中的应用及推广,新建线路工程相关系统的车-地无线通信业务通过L T E技术实现综合承载。......
研究目的:随着我国城市化进程的加快,地铁、轻轨等交通方式成为大城市解决交通拥堵和空气污染等问题的重要手段,但一些二、三线城......
通过对LTE（长期演进）应用原理的描述及LTE综合承载业务需求分析,介绍了采用基于LTE技术的1.8 GHz双网（15 MHz＋1.4 MHz）城市轨道交通车地......
为保证城市轨道交通运营安全,迫切需要整合车地无线通信生产业务的承载需求,建立基于城市轨道交通专用无线频段的车地通信系统。利......
通过对现有条件和驱动因素的分析,说明建设县乡OTN综合承载网的必要性;着重分析、探讨县乡OTN网络建设方案,以及工程实施后对网络......
目前的城市轨道交通车地无线通信系统存在多系统、多制式、多网并存等现象,给运营和使用带来一系列问题。经分析和研究,可采用第4......
文章对电信运营商全业务运营环境下承载网络的发展趋势、技术体系及组丽架构进行全面分析，提出了构建融合、高效、可靠的融合业务承......
分析无线局域网作为城市轨道交通车地传输系统存在的一些重要问题;介绍LTE的技术特点,提出将LTE应用到城市轨道交通车地无线通信系......
在国内轨道交通快速发展下,城市轨道交通线路正在向网络化发展。轨道交通的线路、车站、车辆段、隧道区间等建设情况日趋复杂,使基......
伴随着信息技术的迅猛发展，3G通信业务、尤其是以IP业务为代表的数据、图像等传输业务的急剧增长，以及动态的数据业务特性所带来的新......
本文首先参照"十二五"规划内容,对电力系统新业务做需求分析;其次结合新业务的特点,将若干新业务承载与现有技术进行匹配,对新业务......
随着以Internet为代表的数据业务和多媒体业务的不断发展,IP RAN技术作为一个全新的承载网技术,网络的规划方法没有成熟的经验可借......
本文分析了某运营商省内CDN架构和城域网架构的演进方式，结合网络实际提出了本地传送网县乡层面0LT上行承载策略和实施建议，并进一步......
通过分析城市轨道交通车地无线通信的综合承载业务需求,对LTE技术承载CBTC以及其他业务的组网方案、抗干扰措施等方面进行了设计和......
为满足郑州轨道交通网络化运营需求,进一步规范郑州TD-LTE综合承载方案,指导后续线路工程实施,结合郑州轨道交通2号线六站五区间对......
以北京大兴国际机场线LTE-M(Long Term Evolution-Metro,地铁长期演进系统)为例,介绍了LTE-M系统频率划分方案、LTE-M系统综合承载......
随着众创、互联网+等国家战略,企业接入需求规模增长。云计算、云存储等全球大客户专线市场对网络能力提出海量诉求,传送网络面临......
为解决现有城市轨道交通车-地通信系统在2.4 GHz频段的同频干扰、高速适应性差以及多种业务的综合承载问题,北京地铁建设管理有限......
郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE（分时—长期演进）专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合......
