耐久混凝土相关论文
青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段纵贯青藏高原腹地,该线经过海拔高程4000m的地段长965km,通过连续多年冻土区长550km,是世界上海拔......
混凝土耐久性和抗压强度是结构设计需要考虑的两个重要方面，通过试验研究了耐久混凝土抗压强度的变化规律。基于试验结果，定量分析了......
在当前节能减排，绿色低碳的趋势下，在混凝土中大量掺入粉煤灰，对混凝土本身的耐久性能有一定的增强效果，既利于环保，也同时促进海港混凝......
本文通过机制砂和天然河砂在客专耐久混凝土中的对比试验，为进一步推广机制砂在客专耐久混凝土中的应用做简单的探讨。......
本文笔者结合多年工作经验，主要分析了机制沙和天然河沙在耐久混凝土中的对比试验，并举例介绍了机制沙在C30结构混凝土工程中的应用，......
高性能混凝土在各种建筑工程的使用越来越普遍，想要让高性能混凝土的质量有进一步保障，这不仅需要在混凝土原材料的选择上更为合理，良......
高性能混凝土适应了工程结构向大跨、高耸、重载方向发展．以及承受恶劣环境条件的需要，已广泛应用于高层建筑、桥梁、港口海洋工程、......
通过确定耐久性混凝土的配合比、选择合理的施工工艺和养护制度，来提高青藏铁路9标、18标混凝土的耐久性能，所施工的混凝土耐久性指......
高性能耐久混凝土 高性能混凝土的特性在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。针对不同......
在厦深铁路客运专线32米预应力混凝上箱梁预制施工过程中，通过优化耐久混凝土配合比，采用三次张拉、严格养护工艺等措施有效地控制了......
期刊
近年来，我国高速铁路的发展进入了一个全新的阶段，客运专线的施工建设更是进行得如火如荼。箱梁作为客运专线工程项目的核心部分，对梁......
介绍了耐久混凝土的工程意义;各种不同环境条件下混凝土的配制方法和特点;耐久混凝土施工质量控制的重点内容及施工实例.......
本文主要阐述了青藏铁路高原冻土区恶劣环境下混凝土设计及施工特点,分析了在现有条件下施工混凝土产生裂缝的原因及施工过程中所......
以混凝土材料成本为优化目标,以混凝土耐久性、强度和工作性能为约束条件,建立海洋环境耐久混凝土配合比的优化数学模型。分析了表......
针对高寒地区耐久混凝土的配制特点，通过混凝土和易性试验分析了主要因素及时间对混凝土含气量的影响。混凝土含气量随时间的延长而......
客运专线铁路建设要求高、技术标准高、质量目标高。为确保箱梁混凝土质量，保证混凝土满足工作性、耐久性和强度的技术要求，对箱梁混......
介绍青藏铁路严寒大温差条件下混凝土施工方案，耐久混凝土应用情况及质量控制；讨论耐久混凝土非结构性开裂情况、开裂原因及裂缝防治......
随着结构物的老化和环境污染的加剧,混凝土结构的耐久性问题越来越引起国内外广大研究者的关注,在我国处于沿海及近海地区的混凝土......
2015年12月14日上午,2015中国混凝土与水泥制品行业大会分会场之一的＂2015年混凝土工程技术专家委员会科技论坛＂同期举办。本次论坛......
海洋环境中混凝土耐久性和抗压强度是结构设计需要考虑的两个重要方面。通过试验研究了耐久混凝土抗压强度的变化规律,基于试验结......
介绍了青藏铁路多年冻土区桩基的施工技术及严寒大温差条件下的混凝土施工方案;讨论了耐久混凝土的应用及质量控制,耐久混凝土非结......
以杭州湾跨海大桥为背景,着重对海工耐久混凝土配合比进行了研究。在确定海工耐久性混凝土配合比之前,进行了掺减水剂混凝土拌和物......
结合某具体工程，介绍了P3实验室概况和结构选型时需要考虑的因素。概略总结了此甲类建筑的设计过程，提出了对设计使用年限为100a的建......
