能量控制系统相关论文
应用T—S模糊模型和MATLAB模糊控制工具箱设计了基于模糊逻辑的并联式混合动力汽车CFA6470PHEV的能量控制系统，并将其分为能量回馈......
对高压压缩空气生产过程的能量消耗特性进行了分析,指出多级压缩过程是一条可行的节能途径;提出高压气体采取容积膨胀减压的新方法......
为了防止混联式混合动力汽车（HEV）能量控制系统由于干扰而发生工作模式之间误切换,利用鲁棒控制理论,采用遗传算法选取加权函数,设计......
对热力站能量控制方式进行了技术经济分析,并将这种能量控制方式与其它能量控制方式进行技术经济分析比较,提出了一种热力站能量控......
论文将CAN总线协议、模糊逻辑控制算法与51微处理器开发结合起来，研制了一种并联混合动力汽车能量控制系统。其中硬件电路主要有微......
基于模糊控制和电力辅助控制两种混合动力汽车能量控制方法,以某并联式混合动力汽车为对象,建立了正常行驶工况下的能量控制策略,......
在研究太阳能电池板工作原理的基础上,针对太阳能电动车对能量控制系统要求的特殊性,制定了能够进行最大功率点跟踪的实时控制策略......
供热系统的运行调节是供热工程的薄弱环节，根本原因在于供热系统中被控参数的选择，被控参数的选择在供热系统的运行调节中至关重要，它......
随着世界社会经济的高速发展，能源危机和环境污染问题日益凸显。并联式混合动力汽车因具有环保、节能和技术相对成熟等优点而备受关......
