自修复飞控系统相关论文
针对飞机舵面损伤故障检测和诊断的气动模型和飞行状态限制,提出了在线故障模式预测方法,并使用某机的故障及正常风洞数据建立了舵......
采用ＳＩＭＵＬＩＮＫ这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件，并与ＭＡＴＬＡＢ软件工具箱相结合，开发出自修复飞控系统仿真平台，解决了飞机的气动参数随飞......
本文讨论了非线性飞控系统在参数化非线性模型下的控制可重构性,给出了非线性系统的可重我条件和伪逆法可重构条件.以自修复飞控系......
对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述.介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点,并对控制算法的优缺点及实现......
利用小波时频信号分析技术来分离非平稳噪声,提高了残差中故障信息的信噪比。提出了智能信息融合故障检测新方法,应用模糊逻辑自适......
自修复飞行控制系统(SRFCS：Self-Repairing Flight Control System)是在电传飞控系统基础上发展起来的一种与主动容错技术结合的先......
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舵面损伤的传统模型匹配检测方法只适用于线性气动模型,并且故障检测和定位能力受操纵和机动状态影响很大.产生这些问题的原因是在......
