自动全站仪相关论文
在轨道交通运营线路采用的全站仪自动化监测方法中,常将测站设在变形区域内,因此需要实时解算测站点的坐标,判断解算所得的两期坐......
本研究提出了适合于隧道围岩变形监测的全站仪非接触测量单站自由设站三维坐标法、双站三维坐标法、单站独立坐标测线法、双站独立......
结合某一在建工程项目,介绍了利用BIM自动全站仪整合BIM模型数据在地下室施工阶段进行测量放样,从而使BIM技术从设计阶段走入施工......
超长顶管施工的导向工作是顶管施工中的关键,如今在一般距离顶管施工中采用的人工测量方法完全不能满足超长顶管施工的要求。基于......
本文围绕自动全站仪在港区堆场吊车轨道基础监测工程中的应用这一主题,首先对工程应用中涉及到的监测仪器、监测软件进行研究。其......
学位
全站仪,即全站型电子测距仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于......
本文在介绍自动全站仪（徕卡TCA2003）技术组成和ATR自动识别目标工作原理，结合隧道洞内平面控制测量，阐述了自动全站仪ATR自动识别目标......
测量机器人具有高智能、高精度、方便编程的特点,从而在自动化变形监测领域广泛地被应用.文章结合深圳市人才园基坑施工开挖对邻近......
测量机器人具有高智能、高精度、方便编程的特点，从而在自动化变形监测领域广泛地被应用。文章结合深圳市人才园基坑施工开挖对邻近......
在各项工程的变形自动化监测方面,测量机器人慢慢成为人们首选自动化测量技术设备。文章综合国内外已有的测量系统所具有的优点,并......
论述了城市地下工程自动导向测量系统 ,通过实例分析比较了该导向系统与地下水准和导线测量的精度和差异 ,得出一些有益的结论。......
该文首先,分析了研究和开发圆形盾构隧道断面自动化检测系统的必要性。接着,研究了系统整体设计和软件功能设计,提出了新的更加适......
通过用户需求调研并综合国内外既有测量系统的优点，开发了一套操作简单、自动化程度高、集盾构自动导向测量和工程动态管理可视化为......
随着我国经济的发展以及科技的巨大进步，桥梁工程的建设速度和规模也在快速的增长，但是随之而来的各种桥梁工程事故也层出不穷的发生......
本文论述在有砟轨道大机养道期间,测量人员利用自动全站仪现场采集钢轨顶中心坐标和高程数据,通过轻松测量软件批计算功能快速计算......
本文综合国内、外既有测量系统优点和通过用户需求的调研,开发了一套拥有自主知识产权的、集盾构自动导向测量和工程动态管理可视......
目前察尔森水库大坝安全监测技术有了很大发展。本文介绍了察尔森水库大坝安全监测技术的发展及现状，提出了大坝安全监测中实行监测......
桥梁监测作为桥梁施工过程中一项重要的内容,对保证桥梁质量与安全至关重要.测量机器人即自动全站仪作为目前取代人工测量的一种的......
在介绍测量机器人隧道变形自动监测系统的原理及结构基础上,采用文献分析和比较分析方法,综合分析测量机器人隧道自动监测系统在隧......
自动全站仪发射一束红外光,经棱镜反射返回全站仪,由全站仪内置相机采集回光图像,通过获取回光光斑中心的图像坐标,求解全站仪照准......
无砟轨道因为其稳定性好、整体性强、轨道变形小、坚固耐用且变形累积缓慢等优点已成为高速铁路轨道结构的主要发展方向。但是高精......
由于受基坑开挖所产生的卸载和基坑降水的影响,临近地铁隧道的受力条件将改变,造成地铁隧道的变形和位移。采用自动化技术实时监测......
简述了传统弧形结构放线方法的特点,并以广州某宾馆工程为例,探讨了基于Auto CAD技术的复杂弧形结构施工放样方法,指出该方法较传......
