自适应伪谱法相关论文
目前非电气化铁路里程占全国既有铁路线路的35%左右,仍需要大量非电气化机车来满足运营需求,以内燃机车为主的非电气化机车能源利......
针对高超声速飞行器再入轨迹优化问题,建立考虑地球自转的三自由度再入运动方程,以美国通用空天飞行器为对象建立再入约束模型.采......
根据“上帝之杖”弹道式再入动能打击假想，利用自适应伪谱法分别研究有限推力制动和连续小推力制动作用下动能弹所能达到的最大再入......
为确立高超声速飞行器再入精确模型,参考NASA的研究数据对动力学方程中的气动参数进行拟合。基于飞行器结构的相关性质及战略应用......
为进一步提高高超声速飞行器的突防性能,提出高超声速飞行器低可探测性滑翔弹道优化方法。考虑飞行器180°×360°方......
在滑翔式高超声速飞行器的再入轨迹优化过程中,针对相邻配点间违反飞行禁飞区约束的问题,提出一种基于自适应检测点的伪谱法。该方......
针对飞行器材料的物理性质和战略应用实际,设定热流、过载、动压和禁飞区等约束条件,构建了非线性多耦合最优控制问题模型。利用自......
研究了多约束多规避区条件下的全程弹道快速优化问题。首先,分类研究了规避区的类型和基本模型;然后,重点考虑端点约束、控制约束......
为研究高超声速滑翔飞行器规避禁飞区的轨迹设计问题,提出了一种基于拼接的机动规避轨迹优化方法.该方法通过引入拼接点将整条飞行......
