行人流特性相关论文
随着社会经济的不断发展,城市轨道交通早已成为城市公共交通系统的骨干力量,而“安全”是城市轨道交通运行的基础。近年来城市轨道......
在分析综合客运枢纽内部行人流流量、密度、速度参数的关联性的基础上,建立了枢纽内部行人流运行状态尖点突变模型。通过模型分析......
为了研究乘客对于地铁安检的态度,地铁安检本身的特性以及其对行人流特性的影响机理,本研究首先通过对地铁乘客的问卷调查,研究了......
城市轨道交通以其运量大、速度快、能耗低、污染少、舒适性佳及节省土地等特点得到了快速发展。轨道交通换乘站大多处于地下封闭空......
地铁换乘站作为大量行人的集散场所,相对封闭、密集且流动性大,使得行人在换乘过程中非常容易受地铁设施和密度不同的影响,降低整......
为了揭示客运枢纽内部行人流的运动规律,本文以福州市综合交通客运枢纽-福州铁路北站为研究对象,对枢纽内部的行人流数据进行视频......
公共场所如体育场馆、地铁站、展览馆、影剧院等地点,都是行人高度密集的场所,场所内行人交通设施的设计直接关系到行人安全、行走......
公共场所发生火灾时,由于行人不能及时逃离火灾现场或者在出口处由于拥堵引发恐慌踩踏事故,可能导致大量的人员伤亡。有效预防和减......
目前，许多综合客运枢纽在运营过程中不同程度的出现了空间有效利用率低、行人流拥挤及换乘不便等问题。除了急剧增加的客流量的影响......
地铁换乘站作为大量行人的集散场所,相对封闭、行人密集且流动性大,使得行人流在换乘过程中非常容易受地铁设施和密度不同的影响,......
综合客运枢纽是城市公共交通系统中的重要节点，承担着各种交通方式相互之间中转换乘。综合客运枢纽是一个人口密集度较高的区域，出现......
学位
行人流特性分析及仿真模型参数标定目的在于为行人流仿真工作提供理论依据和基础数据.对国内综合交通客运枢纽——北京西直门地铁......
