行程时间可靠度相关论文
交通拥堵已经成为城市道路的新常态,拥堵的路况对地面公交运行产生很大的影响,增大了行程时间的不确定性。为了探究交通拥堵水平和......
为了提高城市道路交通网络的行程时间可靠度,将交通规划专家依照其经验和综合判断能力提出的若干待建、改建道路作为被优化对象,建......
研究和分析了基于行程时间可靠度的交通流量分配对道路网络结构可靠度产生的影响,行程时间采用BPR路阻函数,假定行程时间服从Weibu......
针对现有城市信号控制路网可靠度计算模型难以实用的缺陷,放弃对实时OD矩阵进行交通分配,以路网的各交叉口的真实流量和信号配时为......
公交网络优化一直是提高城市公交运行效率的主要途径之一。文章针对近年来城市公交对居民出行吸引力普遍下降的问题,在满足基本约......
研究了道路网络在超载条件下的交通分配对路网系统可靠度产生的影响,推导了路段行程时间可靠度与路段饱和度的关系,将分配控制指标......
为了估计城市道路在随机和模糊条件下的行程时间可靠度,提出了基于云理论的三时估计法.修正了无确定度逆向云算法,假定路段行程时......
为了更科学合理地对配置多模式交通设施资源提供理论依据,利用效用平衡原理与平面设计原则,构建了一种融合多影响因素（费用、行程时......
根据占道施工影响区边界节点犗犇分布,采用虚拟路径简化交叉口流向,构建了节点间路径行程时间动态可靠度函数;并引入多元Logit概率......
城市居民出行选择交通方式时，尤其是在高峰期，公交车、出租车往往由于过长的等待时间而被放弃选择。鉴于此，文章定义了预支行程时间和......
优化道路网络是建立高质量交通运输系统的重要环节.假设日常交通需求和路段通行能力均为不确定的,建立了城市道路网络行程时间的可......
基于行程时间可靠性指标对环形交叉口内部区域的交通运行态势进行了分析。从路径、入口和系统三个层面依次建立了针对环形交叉口的......
基于上海市通勤者出发时间选择行为的SP调查,使用行程时间方差作为可靠度指标,研究了行程时间可靠度与出发时间分布的关系.模型采......
近年来城市道路交通拥挤和交通阻塞已经成为世界大中城市普遍存在的问题,并且由此带来了一系列的社会问题,比如交通事故剧增、环境......
近年来,随着我国城镇化建设的全面开展以及经济水平的不断提升,为适应城市发展的需要及改善城市交通运行质量,基础设施建设项目逐......
交通需求的不确定性影响因素繁多,交通研究者很难给未来交通需求量做出精确的预测,而传统的交通需求预测仅给出单一值,在实际应用......
我国的高速公路建设正处快速发展阶段,以城市为节点的高速路网要求关联城市具备足够的交通接纳和协调能力,另一方面,城市范围的不......
平均行程时间是交通运行评价工作及信息发布中经常使用的参数，但计算过程中由于采用算术平均而往往丢失了很多有用信息，其中就包括可......
在定义行程时间可靠度的基础上,利用浮动车调查数据,得到不同时段路径行程时间可靠度;然后建立了以行程时间可靠度为指标的城市区......
