试挖槽相关论文
跨海沉管隧道因其回淤强度大、晾槽时间长等特点,大量累积的回淤物威胁到沉管隧道的安全性.以深中通道沉管隧道为背景,总结试挖槽......
入海航道由于局部浅段的存在,致使航道水深严重不足,制约了港口的发展。而浚深航道以提高通航能力,需要研究海域水动力变化并预测......
深中通道前期试挖槽项目位于珠江口矾石水道东侧,周边有矾石水道、深圳机场码头及进出港高速客船航道、珠江口采沙区和中小型船舶......
磨刀门是西江主要出海航道之一，尤其是中山、珠海、江门出海及通往港澳的便捷通道之一。磨刀门出海航道有三条线路可供选择，一是交杯......
天津港15万吨级深水航道二期工程将航道高程从-14.8m浚深至-17.4m,在航道底部遇到约2.6～3.0m的粉沙层.针对粉沙运动的特性,采用试挖......
南通港吕四港区进港航道地处苏北辐射沙洲南缘,为自然水深航道,缺少航道开挖的工程实践。吕四进港航道扩建阶段在小庙洪水道开展了......
回淤往往是航道开挖后关注的重点。通过对温州港大小门岛港区30万吨级航道试挖槽后历次水下断面地形监测资料的对比分析，得到航槽开......
大丰港进港航道地处苏北辐射沙洲北缘的西洋水道,目前为自然水深航道。由于苏北辐射沙洲地区缺少航道开挖的工程实践,为了科学审慎......
乐清湾避风条件好，潮流动力强，含沙量小，具有较好的建港条件。介绍了乐清湾试挖槽情况，对试挖槽进行了监测分析，指出数据分析表明试挖槽......
为研究港珠澳大桥沉管基槽开挖后槽内浮泥分布及适合浮泥观测的方法，在拟开挖的沉管基槽区域开展海底浮淤泥观测试验是非常必要的。......
乐清湾为典型强潮海湾,具有潮差大、潮流强、风浪掩护条件好、含沙量较小的特点。试挖槽回淤监测表明,正常天气情况下回淤强度不大......
文章基于深中通道试挖槽洪季水下地形及定点水沙监测资料,分析了洪季异常强回淤时段的回淤特征,对异常强回淤过程及机理进行了研究......
在研究伶仃洋水沙运动规律的基础上,依据港珠澳大桥沉管隧道试挖槽现场实测的17组水下地形资料,并结合γ-射线密度仪在试挖槽基槽......
根据吕四海域地形、水文、泥沙和浅层柱状样观测资料的分析,研究航道浚深后回淤物的粒度变化过程及其对航道回淤的影响。研究表明,......
通过对现场底质取样和试挖槽观测，对东营港拟建5～15万t级航道沿线滩面沉积物特性进行了研究，同时结合海域的水动力及泥沙环境分析，对东......
文章基于深中通道工程试挖槽为期一年的水下地形及水文观测资料,研究了试挖槽回淤特征及试挖槽水域的水沙环境,探讨了试挖槽回淤的......
