超长无缝线路相关论文
1工程概况rn津浦线上K791+685.434～K792+022.382曲线,改造前曲线半径R=1190m,曲线长L=336.485m,缓和曲线1.=80m;钢轨采用PD3,P60超......
超长无缝线路具有平顺性好、线路阻力小、延长线路设备和机车车辆使用寿命的优点。但由于其存在锁定轨温与温度应力问题,在维修施......
叙述铺设75kg／m钢轨跨区间超长无缝线路的准备工作、施工配合和监控工作，以及铺设后的管理、维修和保养工作。......
通过对气压焊连入法焊联区段锁定轨温的有效控制，保证超长无缝线路内部纵向温度力均匀分布，从而提高铺设质量，不留后患。......
超长无缝线路应力放散是完成好大修清筛工作的基础,特别是在高温时段的施工作业,应力放散尤为重要。介绍应力放散的分类、确定方法......
我国的高速铁路及主要干线均大量采用全区间、跨区间超长无缝线路这种新型轨道结构。无缝线路在结构上改变了轨道的连接方式,减少......
建立超长无缝线路道岔区在温度力作用下的稳定性计算模型 ,运用弹性势能的逗留值原理 ,求得道岔处于平衡状态下的温度力 ,由此评价......
无缝线路纵向力计算是超长无缝线路设计的核心内容,文章介绍了在建立导轨与基本轨相互作用原理基础上的道岔纵向力和位移量计算法......
