车位分配相关论文
随着社会现代化进程的加快,城市机动车数量日益增多,城市停车基础设施与机动车数量发展不均衡,导致城市道路交通问题日益突出。自......
社会经济带动汽车行业的急速发展,社会生活中私家车拥有量逐年增加,与此相对应的是停车基础设施建设速度滞后的问题,因此必须重视......
本文以3层×10的巷道堆垛式立体车库为研究对象,采用随机车位分配策略和就近车位分配策略,对车辆入库和出库,没有空余车位离去......
我国铁路的货运长期以来受线路能力制约,运能非常紧张,经常出现有货源却运不出的情况,形成一车难求的局面。随着近年来国家对铁路投资......
为了方便车主寻找车位,优化城市停车位资源,缓解高峰时段泊车位紧张问题,提出了基于分布式架构的泊车分配算法。通过用户终端收集......
为加快滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率,促进滚装码头堆场车位资源的高效利用,研究了滚装码头堆场车位分配问题.按照成组......
针对智能停车场进行研究,设计一种基于蓝牙通信的停车场诱导泊车系统。结合蓝牙、语音技术,对驾驶员进行诱导泊车,提高驾驶员进入停车......
汽车保有量的不断增加,导致停车位严重不足。占地面积普遍偏大的传统停车场无疑会令建筑用地原本很紧张的大中城市不堪重负,最终造......
仓储中心的叉车调度和车位分配是解决仓储中心工作效率低下的关键.通过贪婪遗传算法,解决天津L综合仓储中心的车辆的车位分配以及......
车位分配是立体车库运行的重要环节,决定着立体车库的运行效率,而现有立体车库车位分配研究中考虑的指标多为服务时间和能耗,缺乏......
自动化立体车库车位分配时存在顾客排队队长过长、出入库效率低等缺点。该文介绍了多色集合理论以及果蝇算法,提出基于多色集合理......
为解决停车场智能化问题,通过物联模式下RFID技术和计算机网络技术实现大型停车场的智能化部署,设计了一套智能停车场模型。用户只......
采用一种基于灰色神经网络和粒子群算法的自动化立体车库决策模型,以解决自动化立体车库车位分配时顾客排队过长和出入库效率低等......
近年来,随着汽车行业的迅速发展以及人民生活水平的显著提高,私家车的普及率快速增长,为了满足更多的停车需求,北京市经营性停车场......
针对自动化立体车库车位分配时顾客排队队长过长以及堆垛机能耗过高等问题,以减少顾客平均排队队长、堆垛机运行能耗等为目标,在保证......
随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,城市汽车数量不断增长。城市汽车数量激增使得“停车难”问题严重影响人们出行。立体车......