车流离散相关论文
研究信号控制干道不同交通流状态下路口间车流离散模型。针对我国特有的机非混行、机动车交通流车辆构成复杂等交通特性,首先基于......
传统的干道协调系统中,干道信号控制方案间切换将会产生车流中断或扰动,无论是多时段控制、感应控制或自适应控制都存在这样的问题......
本文主要依托国家973计划项目“公交主导型多方式交通网络的效能分析技术”,国家自然科学基金重点项目“城市交通供需结构演化机理......