车身钢板相关论文
摘要：本文介绍了现今常用的汽车车身钢板加工技术，对其加工性能进行了简单介绍。同时针对加工技术总结了其技术的优势和缺陷，为实际应......
摘 要：本文分析了汽车轻量化背景下汽车企业与钢厂合作开展车身钢板EVI（供应商先期介入）工程的必要性和发展趋势，介绍了车身钢板EVI的......
车身钢板维修技术是钣金维修技师应该掌握的一项重要基本技能，如果能够正确地维修受损的车身钢板，那么维修质量、总体维修时间以及维......
为了提高汽车车身的使用寿命,对20碳钢表面进行了无氨、无氰溶液镀锌及钝化处理,并用于汽车车身.结果表明:汽车车身腐蚀率大大降低......
车身外部钢板的修复是钣金维修技师必须掌握的基本技能，作为“面子工程”，维修技师的技术水平往往会影响最终维修质量。不恰当的修复......
车身钢板受到撞击需要点焊时，在制造商没有相关建议情况下．电阻焊点数应在原有基础上增加30％，而且应根据不同材质的厚度选择合适的焊点......
钢板严重损伤的修复车身钢板损伤程度的界定很难找到一个统一的标准，目前仍然是以损伤部位面积的大小来确定损伤程度，这种判定方法具......
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