冲压速度相关论文
金属板料弯曲中,回弹预测与控制是产品精确成形的关键.针对厚度为0.55 mm的SUS430不锈钢自由曲面弯曲回弹问题,采用Hill48、Barlat......
针对围圆冲压成形中易发生卡箍折裂的现象,使用SolidWorks建模,利用ABAQUS进行仿真运算,分析不同冲压速度下,卡箍箍带弯曲成形后的......
为解决某轿车轮毂盖板在冲压中遇到的局部拉裂问题,应用Deform软件建立了关于板料、凸模、凹模以及压边圈的有限元分析模型,通过模......
人们利用板料成形数值模拟技术用于模拟板料冲压成形过程,不但可以预测成形缺陷,还可以借助模拟来优化工艺参数、分析成形过程、评......
利用伺服压力机冲压成形系统的速度和压边力可调的特点,对DP1180高强度钢的胀形性能进行研究,获得了常温下0.8 mm厚的材料在不同的......
期刊
为了降低侧围外板材料成本,运用AutoForm软件对侧围外板拉深成形过程进行了数值模拟,研究了侧围外板成形过程中塑性变形与压边力加......
文章从热塑性成形基本理论、数值模拟、实际生产上对超高强度钢进行研究.同时,介绍了热塑性成形传热理论、导热的初始条件和边界条......
DP780 高强钢逐渐被应用在汽车车身上,文章根据 Archard 磨损理论,对DP780 热冲压工艺进行了研究.热冲压过程中模具磨损的影响因素......
使用FAGOR CNC 8055数控系统高级语言编制数控冲床冲压固定循环功能以及某些专用的控制方法在高速数控冲床上的应用.并以圆弧步冲......
结合数值模拟和人工神经网络技术．建立了板料拉深成形的加工参数（压边力和冲压速度）与其成形质量之间的映射关系，既保证了精度，又减少了......
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为明确冲压速度对回弹的影响规律,采用试验及数值模拟方法研究了冲压速度为0. 05～50 mm·s-1时SPCC和DP780车身钢板U型弯曲回弹量的......
随着社会的高速发展,汽车的用量将会越来越多,伴随着汽车拥有量的与日剧增,同时带来了一些严重的负面影响,诸如安全、污染、资源等......
基于Abaqus/Explicit动力显式有限元方法,分析了不同冲压速度下的某汽车覆盖件在冲压成形过程中节点速度、应变速率的分布规律。结......
在小松伺服压力机上实验研究了冲压速度对杯突值的影响。实验前在压力机上安装标准模架及改进的模具,通过传感器将实验过程中凸模......
伴随着汽车行业将发展重心向节能和环保转移，要求汽车制造工艺及装备向着智能化、柔性化方向发展，伺服压力机应运而生。伺服压力机省......
随着经济的快速发展,汽车产业用材逐渐更加偏向于钢铁原料。在对汽车用高强钢的研究中,双相钢(DP钢)是其中的一大研究热点,由于其......
在微机控制板料成形试验机上对5052铝镁合金板材胀形性能进行测试,获得了室温下厚度为1. 2 mm的板材在不同压边力、冲压速度及润滑......
为研究冲压速度和压边力对USIBOR1500高强钢热冲压的影响,使用DYNAFORM仿真软件建立了汽车防撞梁热冲压有限元模型,对热冲压过程进......
