车轮不圆度相关论文
车轮不圆度和踏面接触疲劳是近年来我国高铁普遍遇到的问题。针对我国某型高速动车组踏面，文章在MATLAB/Simulink环境下模拟了车轮......
针对120 km/h地铁B型车车轮失圆问题，文章首先对某城市1～3号线的120 km/h地铁B型车车轮径跳值进行了统计，测试了1、2号线部分列车的车......
寿命是滚动轴承最重要的设计准则和使用指标,如何更为精确地确定滚动轴承的寿命一直是轴承技术领域重要的研究方向之一,也是工程界......
针对HXD1C机车在运用过程中出现司机室振动较大问题，以振动传递路径为向导，测试从机车转向架至司机室地板各点的振动加速度，分析各测......
为了准确、快速地测量和记录车轮圆周方向的外形，以求得车轮不圆度和直径等参数，研制开发了一款便携式轨道车轮不圆度及直径测量装置......
采用踏面轮廓仪、粗糙度仪等设备研究了擦伤对城轨车轮服役性能的影响。研究结果表明,擦伤较小(≤50mm)较浅(≤0.3mm)时,擦伤处周......
阐述HXD1型机车车轮不圆度状态。对4种干线HXD1型机车超过4000个车轮进行不圆度测试。基于现场试验获得的大量数据探讨制动系统、......
根据地铁车辆运行工况的复杂性,首先对地铁车辆线路工况进行划分,并基于此提出了能够计及线路超高、钢轨波磨和车轮不圆度的轴箱轴......
为实现列车车轮不圆度测量过程中的数据快速测量和传输,提出一种基于无线网络传输模块的车轮不圆度激光测量仪数据传输方法,实现了......
列车车轮表面磨耗会导致轮轨之间的动力相互作用增大,进而加剧车轮和钢轨的损耗,对车辆运营安全和轨道交通环境振动产生不利影响。......
为了实现车轮不圆度激光测量仪与计算机串口之间的数据通信,实现实时显示测试数据和对数据的后处理分析,论文设计了一套基于Java的......
由于高速铁路高速、高密度运行，轮对磨损更加严重，从而造成车轮不圆。这必然会影响轮轨接触关系，进而对轨道和车辆造成较大冲击和破坏......
广州地铁三号线及其北延段运行车辆均为同一车型,但不同线路运行车辆车轮不圆度呈不同发展趋势。现基于机械接触测量方法,采用BBM......
以某型号高速动车组为研究对象,分析司机室地板异常振动问题,通过线路跟踪测试,获取了司机室地板结构异常振动的具体特性;基于车辆......
较大的车轮不圆度值给运行中的车辆带来振动与冲击，直接影响行车安全性和平稳性。在测量车轮不圆度时，利用系统传递函数直接反映系统......
