车轮镟修相关论文
随着中国城市化进程的加快,人口大量地涌入城市,汽车保有量逐年上升,远远超过了城市道路承载能力,长时间的堵车日益成为常态化。大......
目前动车组轮广泛采用的经济型镟修法,镟修后车轮并没有达到标准车轮轮缘厚度。为探究经济镟修型面对轮轨匹配性能产生的影响,为车......
当前城市公共交通运量日趋饱和,无法承载快速增大的人口数量,城市拥堵问题在未来会更加严重。在不影响原先道路交通运行的前提下,......
基于大数据分析思想,通过调用高速铁路动车组检修数据库中的海量车轮镟修记录,利用MATLAB工具自编统计分析程序,对我国2条高速铁路......
在地铁车辆现有偶数轮缘厚度等级基础上,通过安全性仿真计算、镟修试验和跟踪、平稳性测试等方法,研究增设奇数轮缘厚度等级的可行......
目前,HXD3、HXD3C、HXD3B型电力机车的＂C5检修＂工作已经在连车全面展开,其车轮的踏面镟修都是按照JM3型来进行判定。本文针对上述电......
阐述HXD1型机车车轮不圆度状态。对4种干线HXD1型机车超过4000个车轮进行不圆度测试。基于现场试验获得的大量数据探讨制动系统、......
结合我国高速铁路车辆运用实践及试验数据,探讨高速铁路轮轨关系发展中的相关技术。研究高速铁路晃车、横向加速度报警的影响因素,......
在总结国内外车轮多边形研究的基础上,调查了高速动车组车轮多边形情况,并对测试车轮的多边形数据进行统计分析,从车轮多边形与运......
针对哈齐(哈尔滨-齐齐哈尔)客运专线CRH5型动车组车体异常抖动的情况,调查了异常抖动的车辆状态和抖车区段的线路情况,计算分析了......
车轮多边形磨耗一直是铁路轮轨关系研究中的难点问题。近年来我国高速列车、普速铁路和地铁均出现车轮多边形问题,使得车轮多边形......
轮轨匹配等效锥度是评价轮轨几何关系的关键参数之一,可以直接反映轮轨几何接触特性和动力学性能。车轮型面磨耗特征和车轮型面镟......
随着高速铁路的快速发展,过高的车内外振动噪声水平成为制约高速铁路发展的因素之一,因此,对高速列车振动噪声问题的研究现已成为......
针对动车组运行中出现的车辆低频横向晃动问题,通过建立车辆动力学模型,对车辆横向晃动进行仿真分析。分析结果显示,轮轨关系是影......
