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智能网联车辆在提升交通效率方面具有可观的潜力,然而,智能网联车辆的全面市场化需要一个过程,人类驾驶车辆和智能网联车辆组成的......
为了优化车辆队列在长距离行驶过程中的能源消耗,对空气流动阻力下车辆队列能耗优化间距策略以及相应的队列控制方法进行了研究;首......
智能网联车辆队列在提高交通容量、减缓道路压力、提高道路安全等方面具有显著优势,受到大量学者的广泛关注。然而在实际应用中,面......
研究在车辆密度下面向智能网联汽车的变车距队列控制问题,提出一种基于分布式滑模的智能网联汽车变车距队列控制方法.首先,建立车......
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本文介绍了京张高速公路怀来(冀京界)至宣化段全车型电子不停车收费系统的关键技术,探讨了全车型电子不停车收费系统技术方案,中货......
由于车辆队列可以显著提高道路通行效率、降低燃油消耗,并实现除头车外其他车辆纵向运动的自动控制,从而可大大缓解司机的工作强度......