车辆限界相关论文
车辆限界是保证轨道车辆安全运行最基本的要求,车辆在设计、制造和维修时都必须进行车辆限界检测。针对传统的人工检测的操作复杂......
本文就车辆总体设计所涉及的6个主要问题进行了探讨。 1、车辆的总体设计 不同的交通系统总体设计的方式、工作内容也不同。......
随着我国客车运行速度的进一步提高,车辆限界安全性问题更显突出,车辆运行在铁路轨道上,来自轨道的激扰使车辆产生振动,车辆的振动......
伴随着我国铁路迎来高速时代,客运专线铁路大规模建设,对铁路限界提出了新的要求。高速铁路限界不仅影响列车的安全高速运行,还影......
测量车辆在横向振动情况下的位移是车辆限界校核的一个非常重要的环节。文章介绍了动态位移静态测量的原理和方法、横向加速度与等......
受车辆限界的影响．安哥拉客车塞拉门不能伸到脚蹬翻板以下。这样就对塞拉门与翻板间的密封性以及塞拉门与翻板的开关操作顺序提出了......
针对现行车辆限界评判标准中考虑因素不全面、计算结果偏于保守的缺陷,研究了车辆在具体线路轨道上运行时的动态包络线计算问题。......
通过对LZC-800型路基处理车道砟挖掘链、路基挖掘链和夯实器系统等主要作业装置结构和作业状态的分析，对照机车车辆运行限界，提出了......
通过对7381既有隧道测量及限界分析,初步确定了哈尔滨市轨道交通一期工程的车辆限界、线路技术参数等,对地铁建设节约投资、发挥更......
中低速磁悬浮交通方式发展潜力巨大,合理的建筑限界能够保证安全、降低成本,而设备限界是制定建筑限界的基础,以某型号磁悬浮车辆......
根据城市悬浮型有轨电车的铰接结构特点及尚未制定相关限界计算标准的现状,参考《地铁限界标准》(CJJ96-2003),提出了一种基于几何......
在传统高速列车设计中,设计师凭经验选择最相似列车对其局部进行改进设计,设计周期较长、设计迭代次数多。根据复杂机械产品性能驱......
地铁运营中所发生的乘客上下车时踩空受伤的事故,使人怀疑传统站台建筑限界采用车辆宽度加100mm间隙的合理性。通过分析《地铁限界......
根据单轴轮胎走行部自动导向捷运系统(automatic passenger mover,APM)车辆的结构特点,参考国内既有城轨车辆限界研究成果,对APM车......
回顾了的轨道车辆限界测量的历程,总结了轨道车辆动态限界获取的三种主要方式,提出采用基于振动台的整车动态限界测量方案,给出了......
就低速磁浮车辆限界的计算方法进行了研究,对车辆限界应该计及的因素进行了研讨和阐述,为低速磁浮限界标准的出台提供了参考。
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合理的磁浮车辆限界计算方法有利于降低建筑工程造价,保证车辆运行安全。在此,就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究,对车辆限界涉......
一套合理的磁浮列车限界计算方法的出台将有利于降低建筑工程造价，保证车辆运行安全。文章就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究，对车......
通过对摆式客车倾摆机构的运动学分析 ,得出了车体重心和摆心的运动规律 ,确定了满足车辆限界时摆式客车车体的最大外形轮廓尺寸。......
为推动中外铁路技术交流，国家铁路局组织了《标准轨距铁路机车车辆限界》（GB 146.1—1983）等19项铁路技术标准英文翻译工作。英文译本......
根据市域铁路车辆技术参数,考虑适当的制造公差和磨耗引起的车辆横向偏移,提出了市域铁路车辆限界。分析了市域铁路建筑限界主要尺......
对地铁车站车辆与站台水平间隙标准的相关规定和规范的演变,进行了解读和梳理,总结了车辆与站台水平间隙设置的3个原则。总结了近......
高速公路交织区车流的横向干扰突出,交通安全不容忽视。基于车辆安全运行所必需的纵向和侧向空间,提出了车辆限界的概念,分析并量......
防踏空胶条用于减小地铁站台与列车车体轮廓间的间隙,保障乘客人身安全及地铁运营安全。按不同车型,以车辆限界为基础对直线车站和......
为合理制定土建工程断面尺寸,保障行车安全,对长沙南至机场中低速磁悬浮工程限界设计进行深入研究。长沙南至机场中低速磁悬浮工程......
针对传统轨道车辆限界测试不能实时、连续、快速获得车辆限界的不足,提出一种车辆限界自动化测试系统。该系统根据车辆限界标准及......
采用高速、高分辨率CCD相机以优于10-6s时间同步精度获取铁路建筑物限界的移动双目立体图像。提出了基于移动双目视觉测量模型,通......
根据《地铁车辆限界标准》,采用标准中的计算方法,用Matlab编程,通过解析的方法对某网轨检测车的车辆限界进行计算和分析,无需画出......
通过对我国《地铁限界标准》(CJJ 96-2003) 和德国城市轨道限界暂行规范(130Strab)的对比和分析,阐述这两种标准的各自特点,以期进......
为了确保列车在运行时有足够的空间和行驶安全,除了机车车辆和与机车车辆相互作用的建筑物和设备外,其他建筑物和设备不得侵入,机......
目前,国内城市轨道交通限界计算和设计主要依据是《地铁限界标准》。对于胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统,国内外尚无针对性规范,缺......
随着轨道交通行业的蓬勃发展,对轨道车辆的制造要求也越来越高,对车体空间尺寸自动化检测的需求日益急迫,要求能够实时显示车体空......
参照地铁车辆限界标准,结合中低速磁悬浮车辆结构,对中低速磁悬浮车辆限界进行了研究和计算,为线路的施工设计、建设提供了理论依......
分析了广州地铁 1号线车辆静态限界包络线和动态限界包络线的确定途径 ,从而得出隧道设备安装要求的限界。同时介绍了UIC5 0 5国际......
以轨道交通A型车为例,介绍了城市轨道交通车辆限界和设备限界的计算方法,以期限界确定更为安全适用、经济合理。......
根据《地铁限界标准》中的地铁设备限界计算原理,对车辆限界、设备限界的算法进行简化改进,计算出车辆限界、设备限界坐标。以Micr......
为了研究车体弹性变形量对车辆限界的影响情况,依据EN 12663对地铁某B型车体进行仿真计算,分析其模态及不同工况下的车体受载变形......
基于《地铁限界标准》CJJ96-2003,以某B2型地铁车辆为例,在求得其隧道内外直线区间车辆限界的基础上,进一步对该车在直线过站、抗......
近年来,我国城市轨道列车发展的日趋成熟,有关城市轨道列车的设计也逐步走向成熟,而在城轨列车的设计中,司机室设计最为关键,需要......
就悬挂式单轨交通系统车辆限界进行研究,并对其应该涉及的相关因素进行了说明,推导并得出了悬挂式单轨交通系统的车辆限界计算公式......
论述车辆动态限界计算不仅是车辆设计过程中一项重要内容，也是安全行车的重要保障。认为随着动态限界计算理论的日趋成熟，车辆动态限......
以地铁车辆限界标准为基础,以某地铁工程车为例,对例举的3种非正常工况下的车辆动态包络线进行计算,并对结果采用图形对比的方式进......
