在轮毂直驱式电动车传动系中引入离合器,提出一种电机与车身负载起动过程分离的起步模式。不受普通汽车固定怠速的限制,轮驱电机具......

针对电动汽车用轮毂直驱电机技术研究现状,提出一种新型外转子结构的可变磁通永磁电机(variable flux permanent magnet motor,VFP......

目前主流的纯电动汽车以电机集中驱动方式为主,随着新能源汽车技术的发展,出现了多种高效的驱动构型,以轮毂电机为动力的直驱式电......

基于永磁电机轮毂直驱独立旋转车轮转向架结构、车辆曲线通过动态性能、功率匹配以及电机效率和冷却方式比较等的分析研究,提出了......

轮毂直驱,将电机与车轮融为一体,实现电机直驱,达到最高效率,极具发展潜力。确保电动汽车动力性能良好的关键是找到类型合适、性能......