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悬架的动态特性对汽车操纵稳定性有着重要影响.基于MATLAB采用滤波白噪声法建立了随机路面激励时域模型,并通过路面高度历程分布特......
随着我国的经济快速发展,各行各业对大型设备的运输需求越来越多。在大型设备的中长途运输中,相对于单车和全挂汽车列车,半挂车表......
汽车悬架系统是汽车底盘的重要部件，与汽车操纵稳定性、舒适性、行驶安全性有密切关系。但基于经典隔振理论的被动悬架系统无法同时......
为研究重型车辆对路面的损伤程度,利用多体动力学仿真软件SIMPACK建立了重型载货汽车整车行驶动力学模型。分析了6×4和8×......
为分析非平稳行驶条件下重型汽车轮胎附加动载特性、探讨与匀速平稳行驶工况下的差异,基于车辆行驶动力学理论,建立三轴重型汽车系......
多轴特种越野车是武器系统运输和发射的平台之一,相比与应用比较广泛的平衡悬架三轴车辆,本文所研究的无平衡桥式特殊结构越野车决......
基于谐波叠加法和三角网格法的基本原理,建立了三维随机路面数学模型。将车辆轮胎和钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块和限位块简化为具有......
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采用虚功原理、有限张量和矢量代数法计算双横臂扭杆悬架的刚度,应用Adams软件验证数学方法计算的可行性。基于随机振动的方法分析......
