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沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗......
为了获取车辆行驶时车轮的动态垂直载荷,设计一种车辆轮荷动态测试系统,详细介绍该系统的硬件和软件,并在特定试验路面上进行7"~11试,解......
根据铰接式车辆转行驶时轴载荷的分配,分析了直驶及转向时轮荷的变化,所得结果可用于铰接车辆转向理论论及轮荷的校核。......
在履带式车辆总体设计过程中,结合车辆质心位置合理布置行动系统、分配和调整各轮负荷是确保车辆距地高要求准确实现、具有良好静态......
将计算得到的车辆不同工况下的前轮荷通过adams软件施加在某卡车前轮上(麦弗逊悬架),并由此得到摆臂固定支架的受力,然后通过hypermesh......
基于铰接式车辆原地转向特性,建立了铰接式车辆原地转向运动学模型,同时建立了装载机原地转向力学模型,分别对单桥驱动、双桥驱动......