轴流压气机相关论文
无人机需要在高空环境下长时间运行,这就要求该发动机能在高空环境下能够稳定运行并且具备低油耗率的工作特性。但由于高空环境下......
为了论证采用直接网格划分法或者源项法对级间引气技术进行数值研究的可行性，对比了2种不同的三维仿真方法。利用直接网格划分法对......
为探究某燃气轮机压气机过渡段支板后方导叶发生疲劳失效的原因，以带支板过渡段及高压压气机前1.5级为研究对象，利用非定常数值模拟......
为充分挖掘串列叶片对压气机扩稳增效的潜能，本文在对多级轴流压气机末级静子串列改型的基础上，选取不同叶高处前后排叶片相对位置、......
燃气轮机在实际的运行过程中,往往不会同设计研发及试验时一样有十分均匀的进气条件。其进气通常会受到各种扰动而产生不均匀的进......
现代航空发动机要求压气机必须具有高负荷、高效率和高失速裕度的特性,然而提高压气机负荷的同时往往会导致失速裕度的降低。机匣......
叶顶间隙是影响轴流压气机性能的重要因素之一,由于加工误差、安装、长时间运行等原因,压气机的叶顶间隙会呈现不确定性的变化,从......
压气机是燃气轮机研制的核心之一,压气机导叶可调可以增加喘振裕度、提高非设计工况效率、改善燃机的起动和加速性,因而深入探究和......
为了降低径向进气室对压气机通流性能的影响,通过三维数值仿真对进气室的设计参数进行了研究.首先,量化评价了不同的进气室平直段......
高性能航空发动机的气动稳定性问题主要来自压气机,压气机的工作负荷能力和稳定性对整个发动机的工作效率和安全性至关重要。由于......
为提高轴流压气机叶片加工坐标的生成效率，提出了一种基于前缘局部拟合技术的加工坐标生成方法，包括网格插值、造型逼近、局部拟合和......
轴流压气机设计体系对压气机的设计周期和性能有着重要影响.为了能够更好地了解轴流压气机设计体系的发展情况,本文对其进行了整理......
基于子午流面正反问题流线曲率法、改进Powell算法和叶型参数化方法,构建轴流压气机快捷气动设计、性能分析与优化平台,对某燃气轮......
摘要：为实现压气机初步设计阶段的多学科快速迭代，本文提出了一种考虑多学科特征的轴流压气机气动初步设计方法，通过多学科的约束缩小......
现代航空发动机对压气机提出高负荷和高稳定性的技术要求,然而高负荷和高稳定性之间存在一定的矛盾,高负荷往往使得压气机的稳定裕......
压气机失稳机理分析与稳定性控制是伴随着航空发动机发展的重要课题。本文以跨音转子Rotor35为研究对象,用三维数值模拟方法研究了......
压气机内部的不稳定性流动现象会造成其性能下降、噪声问题甚至是产生运行事故,相关研究有助于提高稳定工作范围和避免进入危险工......
旋转不稳定性现象是压气机内部流动不稳定现象之一,探讨叶顶泄漏流的控制对旋转不稳定性的影响,对于进一步了解旋转不稳定性的物理......
多级轴流压气机匹配对其效率和稳定性具有重要影响。叶顶间隙不但是设计环节的重要参数,而且随压气机的瞬态工况而改变。本文采用......
对使用半圆缝式机匣处理的跨声速压气机转子进行定常及非定常数值模拟,对转子叶尖间隙及机匣处理开口处的轴向动量进行计算,从动量......
为了充分发挥附面层抽吸对叶栅流动的控制作用,通过数值模拟,将两种典型的附面层抽吸槽布局与不同弯曲叶片相结合以研究复杂三维气......
为了削弱叶顶泄漏流的不利影响,扩大轴流压气机的稳定工作范围,提出了一种改进的轴向偏转型自循环机匣处理结构,偏转角度为叶片顶......
在轴流压气机初始设计阶段,二维通流计算方法可以快速评估压气机的性能,其准确性高度依赖于经验模型的预测精度.当压气机超出经验......
为研究航空发动机喘振状态下的声学特征,以轴流压气机部件试验为依托,采用在轴流压气机进口机匣壁面布置声压传感器的方法进行了发......
为了研究某跨音速压气机的流动机理与稳定工作的范围,采用三维雷诺平均Navier-Stokes方程组和Spal-art-Allmaras湍流模型进行了定......
为了揭示自循环机匣处理周向覆盖比例和喷嘴轴向位置对扩稳效果的影响规律,在固定引气位置于叶顶阻塞区域的前提下,设计了6个不同......
燃气轮机组作为新兴机组，在我国总装机容量中占有的比例越来越大，而燃机技术的瓶颈极大的限制了国内燃机的发展。本文选题基于这样的......
利用分析函数表示叶型中弧线与厚度分布,结合准三维流动求解器以及序列二次规划算法对高负荷级的动叶和静叶进行了以减小落后角和......
轴流压气机旋转失速和喘振是航空发动机稳定性研究中的重要问题。研究压气机信号在不同的工作状态下含有的频率成分及其变化规律,......
轴流压气机旋转失速是航空发动机常见气动不稳定现象之一。识别轴流压气机失速信号特征对于认识航空发动机失速的产生和发展机理以......
压气机旋转失速先兆识别是航空界研究的热点和难点之一，目前的研究重点不是区分失速先兆类型，而更多的是研究不同失速先兆的发生发展......
燃气轮机的发展对压气机部件的气动性能提出了更高的要求。压气机内的流动是工程中最复杂的现象之一,其主要特征是复杂的涡系。旋......
本文发展了一种预测多级轴流压气机级特性的数值方法，用通用级特性和已知的压气机设计点参数，结合压气机的几何参数，成功地模拟出了压......
低噪声已成为航空动力装置发展中考虑的重要因素，而合理的气动设计是降低涡轮机械自身噪声最根本的方法，并且有很大的降噪潜力。 ......
本文采用改进的流线曲率法对跨声速多级轴流压气机非设计点进行了性能模拟。采用叶轮机械设计问题(反问题)的主方程来求解计算问题......
本文以某亚音轴流压气机为原型，主要借助数值模拟手段展开了对机匣处理机理的研究。本文首先采用NUMECA软件数值模拟了该压气机在三......
气动稳定性的设计与评定是当代航空燃气涡轮发动机发展研制过程中的重要技术问题之一。在航空发动机中，对气流最敏感的部件是风扇和......
轴流压气机是现代航空发动机的核心部件之一，足够的稳定工作裕度是这类压气机设计的一个重要特征。随着压气机/风扇设计对更高的单......
为了深入认识周向槽位置对压气机失速机制的影响规律,本文针对某叶尖敏感的低速单转子轴流压气机开展数值计算研究。计算与实验结......
旋转失速是困扰和制约压气机安全运行的一种失稳现象,对旋转失速的预警和控制一直以来都是国内外研究者关注的重点。研究表明,压气......
本文在“211工程”建设资金的支持下，将叶栅空气动力研究室中的单级轴流压气机实验台在不破坏原有结构型式的情况下扩建为双级轴流......
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