气动稳定性相关论文
航空发动机在空中机动飞行过程中不可避免地遭遇进气压力畸变、高空低雷诺数等多种降稳因子影响,通过CFD数值仿真,揭示了高空低雷......
为了预估变循环发动机气动稳定性对周向进气畸变的响应,建立了进气畸变对变循环发动机气动稳定性影响分析模型.采用带源项的二维非......
离心压气机和轴流-离心组合压气机是航空涡轴发动机的核心部件。飞行高度增加导致的低雷诺数效应恶化了压气机稳定性,制约了先进航......
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管道悬索桥为承载管道（输送石油、天然气或水）跨越峡谷、河流等障碍的悬索结构。管道悬索桥具有窄、柔、轻、钝等特点,抗风问题突出......
汽车气动升力与速度的平方成正比,车速70 km/h后,车身所受气动升力急速增大,引起的车辆动力系统稳定性影响增益明显,如部分车型高......
悬索桥是一种大跨柔性结构，在风的作用下有可能发生多种形式的风致振动，其中由气动力引起的颤振失稳是导致大跨悬索桥毁坏的主要原因......
张拉膜结构是最近几十年才兴起的一种应用十分广泛的具有造型优美、覆盖跨度大、经济性好和易于建造等优点的大跨度柔性空间结构。......
由于世界上煤炭、石油等不可再生能源的不断消耗,环境问题不断恶化,人们开始关注清洁能源的开发利用。而其中的风能作为世界上储存......
将传统固定翼飞行器的高效巡航能力和直升机的任意场地垂直起降能力相结合,不仅能够实现复杂自然条件下的快速起降,而且能够高效地......
本文采用改进的流线曲率法对跨声速多级轴流压气机非设计点进行了性能模拟。采用叶轮机械设计问题(反问题)的主方程来求解计算问题......
在航空燃气涡轮发动机中，对气流变化最为敏感的部件就是风扇/压气机，由于进气畸变造成的风扇/压气机气动稳定性严重恶化问题引起了国......
气动稳定性的设计与评定是当代航空燃气涡轮发动机发展研制过程中的重要技术问题之一。在航空发动机中，对气流最敏感的部件是风扇和......
气动稳定性是衡量压气机性能的重要指标。发展高性能航空发动机对压气机提出了更为严苛的要求，压气机的稳定性问题变得尤为突出。过......
气动稳定性问题是关乎航空发动机研制成败的关键技术问题，在发动机各个研制阶段都要定量评估各项降稳因子对发动机稳定性的影响。不......
温度畸变发生器是航空发动机研制过程中评定发动机气动稳定性的重要设备之一,要求其能准确模拟各类温度畸变源的工作范围,研究温度......
本文对高速列车中广泛使用的存在初始变形的曲壁板结构在亚音速气流和周期外激励力作用下的气动稳定性和非线性动力学问题进行研究......
发展了一种分析进口畸变对多级轴流压气机影响的逐级动态响应模型。采用动态压缩系统模型和动态加载技术，建立了一种压缩系统气动稳......
根据所选研究方向,经过检索与查阅相关文献资料,对FAR33-R1-33.65喘振与失速特性条款进行了历史追溯,对条款的内涵进行了深入解析,......
对低速轴流压气机五个轴向间距下的压气机特性进行了试验.通过试验分析了轴向间距对压气机失速点流量,以及对压气机工作于多团旋转......
为了评定涡扇发动机在稳态工作时的抗压力畸变能力 ,采用可调畸变度的发动机进口压力畸变模拟器 ,在发动机地面静止试车台上进行了......
大跨连续刚构桥施工阶段的抗风能力较弱，易发生风致振动危害。本文基于某大跨连续刚构桥，以其为工程背景，通过气弹模型试验，对其抗风稳......
摘要： 为研究两自由度薄平板大幅运动的气动特性，评价其气动稳定性，基于任意拉格朗日?欧拉描述法的动网格技术，通过有限差分法求解描述......
伴随跨海大桥建造时代的来临，特大跨度悬索桥的空气动力性能研究日益紧迫，设计了中跨跨度为5000m的宽开槽和窄开槽钢箱梁悬索桥方案，......
为了定量评定燃气涡轮发动机的风扇和压气机的气动稳定性,分析了影响风扇和压气机稳定性的外部扰动参数,介绍了工程中计算气动扰动......
对某型发动机压气机进口档板动态畸变流场数据进行了研究。分析了流场稳态总压、总压脉动强度和涡旋尺度随档板插入深度、压气机流......
介绍了1种分析进口总压畸变对多级轴流压气机特性影响的逐级模拟方法。应用该方法对J85—13压气机的进口总压畸变进行了分析，并对压......
为了提高多级轴流压气机在非设计条件下的稳定裕度,基于逐排基元叶片方法,应用恰当的损失和落后角模型,建立了预测多级轴流压气机......
主要讨论了航空燃气涡轮发动机中压气机部件气动失稳的典型特征,归纳了影响涡轮发动机稳定边界的主要降稳因子,并提出了当前涡轮发......
以飞机不同迎角飞行时压气机中的脉动压力为研究对象,运用短时傅立叶变换的信号处理的方法将高采样率的数据转化到时频域进行分析,......
通过节段模型高频天平测力风洞试验,计算了准椭圆形和扇形两种代表性覆冰导线的气动力系数均值、均方根值.基于准定常假设对试验模......
基于多级轴流压气机的逐级特性,建立了一种预估多级轴流压气机在均匀进气和周向畸变进气条件下的喘振边界的一维数值模拟方法。根......
对多级轴流式压气机在几个典型工况下各级静压相对于设计点静压的变化特性进行了研究。研究发现，中低转速工作条件下，压气机后面级静......
采用数值计算分析和模型试验两种手段,对宁波市庆丰悬索桥成桥阶段的结构动力特性、气动稳定性、涡击振动、风荷载响应等方面进行......
偏心覆冰导线在风激励下极易诱发舞动,研究架空输电线在覆冰荷载下的气动稳定性具有重要意义.传统Den Hartog判别准则求出的是一种......
针对低速轴流压缩系统,从理论分析和试验验证两个方面论述了静子在轴流压气机气动稳定性方面的作用.理论上论证了,当静子非首先失......
将基于部件匹配技术的涡扇发动机非设计点性能计算模型和基于李亚普诺夫稳定性理论的压缩部件气动稳定性评定模型有机的耦合，实现了......
基于给定的进气周向总压畸变谱，应用非定常三维时间精确数值计算的方法，研究了NWPU-1轴流压气机转子对周向总压畸变的响应，初步揭示了......
大型航天器在轨运行寿命终止后,为避免坠落在人口稠密地区造成事故,一般通过控制其主动离轨再入,使其坠落在南太平洋航天器坟场区......
大跨度桥梁气动稳定性研究目前主要采用直接风洞试验法和基于风洞试验识别参数的理论分析法。随着计算流体动力学和计算机硬件设备......
论文发展了一种预测航空燃气涡轮发动机压缩系统稳定工作边界的数学物理模型.其中压缩系统流动过程的动态模型采用基于平行压气机......
基于轴流压气机叶片排实验特性，应用畸变传递的矩阵分析模型，对带有进口导流叶片排的轴流压气机级容总压畸变特性进行了详细分析，初步......
随着斜拉桥跨径的增大,斜拉索的长度也越来越大。斜拉索一般具有长细比大、刚度小及阻尼低等特点,极易发生风致振动,如涡激共振、......
基于部件匹配技术的涡扇发动机非设计点性能计算模型和基于李亚普诺夫稳定性理论的压缩部件气动稳定性评定模型有机的耦合，实现了发......
介绍了弹用涡扇发动机气动稳定性计算的基本方法和评定流程.给出了进气畸变、附加功率提取、附加引气、加速过程对弹用涡扇发动机......
