采用Vlazov地基模型，研究了运动荷载作用下弹性地基上梁的动力响应问题。运用Fourier积分变换和留数定理对动力控制方程进行求解，得......

为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限......

表面不平整对水泥混凝土路面使用性能的影响非常明显．从理论上建立了路面平整度、车速与板底响应指标即应变之间的关系，通过试验论证......

根据层合板理论,将路面视为Winkler粘弹性地基上宽度为B的无限长厚板,研究了交通荷载下混凝土路面的动力响应,也同时考虑运动荷载......

基于Biot多孔弹性介质的波动理论,研究了运动荷载附近软土地基的振动问题.假设一条形均布荷载作用在地基表面,则该模型可视为平面......

为评价道路及机场等结构在运动荷载下的动态响应，研究了粘弹性双参数地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响......

连续配筋混凝土路面在纵向配置连续钢筋，施工时不设横向胀缩缝，它具有强度高、整体性好、耐久性强、行车舒适平顺、养护工作量少、维......

弹性地基上梁、板的动力响应问题已越来越受到工程界的重视，不少学者进行了初步研究，得到了许多有价值的成果。但关于地面结构系统的......

依托嘉绍大桥工程,基于三维势流理论,运用流体动力软件SESAM对钢套箱围堰在强涌潮条件下的垂荡及荷载Fz响应进行了计算和分析。在5......

本文研究了粘弹性地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了薄板的动力响应的解析表达式,计算和......

运动荷载作用下路基路面相互作用对路面的计算和设计有重要意义,但目前相关的理论研究还滞后于工程实践。因此,本文考虑不同的地基......

首先用弹性动力学Ｂｅｔｔｉ－Ｒａｙｌｅｉｇｈ互易定理证明并建立了处理运动负荷作用下结构动力响应的广义Ｄｕｈａｍｅｌ积分表示式，把运动荷载问题转化为求解位移脉冲响应函......