进气相位相关论文
分析了三角转子气动发动机的配气系统特点，采用旋转阀式配气机构的工作过程，建立了发动机工作过程的数学模型，在进气压力为0．6MPa的情......
在燃气发动机领域,＂燃气缸内直喷＂技术一直是国内外研究的重要课题,目前常见的是方法是采用驱动快速电磁阀来实现缸内喷射。本文引入......
制订合理的配气策略对于改善小负荷工况下GDI发动机稀薄燃烧的燃烧稳定性和提高热效率具有重要意义,本文基于一台搭载Dual UniValv......
为研究进气相位对高膨胀比汽油机部分负荷性能的影响,建立了某1.8L自然吸气汽油发动机一维仿真模型,在原始机型的基础上执行高膨胀......
研究了采用旋转阀式配气机构的发动机的工作过程,建立了气动发动机示功图的理论模型;该模型能够较好地预测进气做功过程中缸内压力......
转子发动机进气相位的改变不仅改变了进气效率,而且对缸内流场以及燃烧过程都产生很大的影响。基于FLUENT软件,通过编程实现了相应......
