逻辑控制单元相关论文
针对广州地铁逻辑控制单元输出电路故障案例,分析故障原因,归纳总结故障处理方法,为后续逻辑控制单元输出电路提供改进措施。......
文章介绍了深圳地铁1号线列车LCU改造的基本情况,针对改造后出现的无人自动折返模式下牵引方向信号无效导致的无法动车问题,分析列......
目前LCU系统被广泛应用于地铁列车中替代传统继电器，并解决传统继电器控制方式普遍存在的故障率高、运维难度大等问题。针对现有LCU......
针对广州地铁某项目基于LCU控制的车辆在应用中出现DIO板卡续流二极管短路导致通道冗余失效的故障,从DIO板卡原理方面进行分析,提......
轨道交通在解决城市交通问题中扮演着重要角色,已经成为最受人们欢迎的出行方式之一。现有的地铁列车电气控制系统使用继电器控制,......
基于0.35μm工艺,设计了应用于低光照环境下的低噪声、高灵敏度CMOS图像传感器。该图像传感器采用PPD 4T像素结构,像素阵列512×51......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
介绍了利用机车逻辑控制单元(LCU)对8K型电力机车有触点控制电路进行无触点化改造的方案,阐述了这一改造的技术原理.40多万公里的......
通过采用故障树的分析方法,运用故障机理分析、故障定位及故障复现的故障归零思路,分析了逻辑控制单元的设计规范及其变更,进行了......
随着机车速度的不断提高，对机车运行的可靠性、安全性及高效性提出了更高的要求，电力机车有触点继电器控制系统将越来越不适应铁路高......
介绍了SS3改进型电力机车电气控制系统的无触点改造方案及实施情况。
Introduced the SS3 improved electric locomotive electri......
1 前言我段从2000年开始配属SS7D型客运机车,到2002年12月已配属59台.由于SS7D型机车采用了很多新技术、新工艺,其牵引性能好,操纵......
2006年6月乌鲁木齐机务段哈密生产区陆续配属新造DF8B型机车12台，其中5台车装备了某单位生产的微机和逻辑控制单元，这5台车在运用过......
提出一种基于逻辑控制单元(LCU)的以太网列车通信网络列车控制系统(TCSN)。基于可行性分析,对输入与输出(IO)模块进行双冗余设计,......
研制了基于冗余设计的无触点逻辑控制单元,详细介绍了无触点逻辑控制单元的系统架构、冗余设计及安全策略,总结了其在安全性和可靠......
针对继电器机械触点易出现卡滞、误动作、接触不良的缺陷,提出一种取代车辆部分继电器和机械触点回路的无触点电子逻辑控制单元的......
逻辑控制单元(简称LCU)采用电力电子器件和微机控制技术,用软件实现控制电路逻辑关系,相对传统继电器机械式触点控制有较大的技术......
针对广州地铁某项目车辆LCU在应用中出现的问题,文章分析故障原因,并结合LCU有源输出电路设计原理提出解决方案。......
介绍了地铁车辆用逻辑控制单元的设备构成及设计原则,通过与继电器对比以及可靠性分析,验证了逻辑控制单元的适用性,并针对现有逻......
高压变频调速系统需与DCS通信,对进出线断路器、接触器等电气设备进行状态检测、动作控制,并对这些开关量的时序进行记录与查询,以......
针对机车运行中出现电机过载切除电机时预备回路不能构成的问题,以SS9型电力机车为例,提出了改进措施和建议.......
介绍LCU逻辑控制单元在DF_(8B)机车上的运用情况,并针对运用过程中出现的问题,结合铁路信息化建设提出了改进设想。
This paper i......
针对SS8型电力机车逻辑控制单元部分逻辑关系存在的不足和设计缺陷,提出改进措施,并详细介绍梯形图优化方案及取得的效果。......
介绍了SS4改进型电力机车电气控制系统的无触点改造方案,阐述了利用机车逻辑控制单元实现系统分布式控制的技术原理,并对2台逻辑控......
介绍了深圳地铁9号线列车控制系统的设计、逻辑控制单元(LCU)的功能及其在列车上的配置,阐述了逻辑控制单元的系统设计、安全性与......
基于LCU技术,采用CAN总线的通信方式以及冗余设计,提高车厢间通信的效率,对于提高车辆无故障运行时间有非常大的益处,文章就CAN总......
针对用户使用特点，研制了一种台式、实用的逻辑控制单元试验台；该产品采用工业计算机技术、硬件电路模块化设计技术，实现了逻辑控制单......
学习电路板维修并不只是单一的了解集成电路，而是要深入研究维修方法及各个功能模块。维修方法只是实现目的的一种手段，要想维修好电......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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介绍了汽油/天然气双燃料汽车的燃料转换控制原理,阐述了转换开关控制器逻辑控制单元的工作原理.......
针对地铁车辆应用场景,基于热备冗余控制方案,对地铁车辆逻辑控制单元LCU进行应用研究。根据LCU系统架构及硬件配置,对电源冗余、......
基于提升地铁列车LCU控制电路可靠性,从整车系统设计层面上提出了LCU控制电路备用模式方案。文章主要介绍LCU控制电路备用模式设计......
地铁列车逻辑控制单元(LCU)是一种与列车安全相关的系统,文章从独立性设计、故障安全检测以及故障安全处理等方面对LCU进行安全性......
针对继电器易受环境影响而失效的问题,提出一种无触点电子逻辑控制单元系统取代车辆部分继电器回路,实现车辆的电气逻辑控制。该系......
针对广州地铁某项目基于LCU控制的车辆在应用中出现输出通道封锁的故障,文章从逻辑控制原理方面进行分析,提出对软件和硬件两方面......
随着网络化、AI检测化等技术的不断发展,地铁列车对车载设备的可靠性、安全性的要求越来越高,LCU逻辑控制单元对地铁车辆的平稳运......
介绍逻辑控制单元(LCU)仿真试验装置,阐述了系统硬件结构及工作原理,分析各部分的组成及功能控制过程。......
从DF8BLCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设......
文章阐述了地铁车辆逻辑控制单元(LCU)的发展以及应用,讨论了地铁列车控制系统中的继电器的应用问题以及LCU系统在地铁车上应用的......
文章介绍地铁列车继电器的使用现状,以及LCU在地铁列车的应用方案,对继电器和LCU进行了对比分析,并针对实际使用情况对LCU的应用提......
逻辑控制单元(Logic Control Unit-LCU)是电力机车控制系统中重要的组成设备,对电力机车运行安全起着非常重要的作用,随着我国铁路......
用现代电力电子、嵌入式设备和现场总线技术构成逻辑控制单元，取代传统的电力机车继电器逻辑控制电路，用微机发出的指令直接控制接触......
随着机车速度的不断提高，对机车运行的可靠性、安全性及高效性提出了更高的要求，电力机车有触点继电器控制系统将越来越不适应铁路高......
研究基于多功能车辆总线(MVB)的机车逻辑控制单元,分析了目前国内外多功能车辆总线的发展状况及自主研制MVB总线控制器及MVB网络接......
