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互通式立交的出现解决了平面交叉路口带来的交通拥堵与交通安全问题,但是由于互通式立交作为两条道路的衔接段,该位置仍然是事故高发......
本文探讨了D12柴油机EVB系统的制动原理,研究了新结构EVB压板在柴油及制动过程中的应力应变,对比分析柴油机在不同排气门间隙下,......
针对汽车纵向安全辅助系统道路自适应的要求,提出了一种道路纵向附着系数估计方法.该方法能够同时适应高滑移率和低滑移率工况.首先基......
针对目前防抱死制动系统(ABS)产品试验过程中存在的弊端,对汽车、摩托车ABS性能试验台作了深入研究,为了给汽车ABS提供一种在实验室环......
在分析试验数据和Pacejka的魔术公式的基础上,提出了一种含有3个参数的纵向道路附着系数计算模型,并给出了公式中各未知参量的计算......
由于汽车主动安全技术的稳定性控制可以有效的规避譬如侧滑等危险,在避免交通事故的产生与提高行车安全性有着极其重要的意义,因此......
本文就雨天行车的不利因素作简要分析。主要包括雨天道路附着系数的变化、滑水现象的形成、车辆性能、行人动态等。并对雨天安全行......